Više momenta, opuštenija vožnja!

Nova E-Torq serija motora nudi se u dvije varijante, 1.6 i 1.8. Oba motora karakterizira velika kompresija od 10,5:1 za 1.6 i 11,2 za 1.8 čime se postiže bolje izgaranje goriva unutar cilindara, veća snaga i niža potrošnja goriva. Oba motora imaju 16 ventila te čak 80% najveće vrijednosti okretnog momenta ostvaruju pri svega 1.500 okretaja, a čak 93% najveće vrijednosti okretnog momenta pri svega 2.500 okretaja.

Slabiji 1.6 razvija 115 konjskih snaga pri 5.500 okretaja u minuti te najveći okretni moment od 160 njutnmetara pri 4.500 okretaja. Snažniji 1.8 razvija 132 konjske snage pri 5.500 okretaja u minuti te 182 njutnmetra pri 4.300 okretaja. Za sada se 1.6 litreni motor ugrađuje u Punto i 500X. U Puntu postiže 182 km/h te od 0 do 100 km/h ubrzava za vrlo dobrih 10,5 sekundi. Snažniji motor bi se trebao ugrađivati u nasljednika Fiat Brava. Motori su razvijeni u sklopu FPT (Fiat Powertrain Technologies) odjeljka te su prešli preko 20.000 radnih sati prije puštanja u promet. Možda ipak nije odzvonilo usisnim benzincima.