Audi predstavio hibridni superautomobil Nuvolari

Audi je predstavio Nuvolari, svoj prvi serijski superautomobil s visokoperformansnim hibridnim pogonom. Njemački proizvođač navodi da će to ujedno biti najsnažniji i najbrži serijski model u povijesti marke, a proizvodnja će biti ograničena na 499 primjeraka.

Isporuke kupcima planirane su tijekom prve polovice 2027. godine. Prema tvorničkim podacima, Nuvolari razvija ukupno 1.001 KS te postiže najveću brzinu veću od 350 km/h. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 2,6 sekundi, dok do 200 km/h stiže za 6,8 sekundi.

Pogon kombinira 4,0-litreni V8 biturbo motor snage 800 KS i tri elektromotora. Dva elektromotora smještena su na prednjoj osovini, dok se treći nalazi između benzinskog motora i mjenjača. Sustav koristi litij-ionsku bateriju kapaciteta 7,3 kWh.

Nuvolari donosi i novu generaciju Audijevog sustava pogona na sve kotače pod nazivom quattro predictive ride. Sustav u stvarnom vremenu analizira podatke o upravljanju, ubrzanju, prianjanju i kretanju vozila te prema potrebi prilagođava raspodjelu okretnog momenta, rad kočnica i aerodinamičke elemente. Vozaču su na raspolaganju načini rada E-Hybrid, Balanced, Dynamic i Dynamic+, kao i dodatni Track Mode za vožnju na stazi.

Karoserija koristi novu izvedbu Audi Space Frame konstrukcije u kombinaciji s opsežnom primjenom karbonskih elemenata. Gotovo svi vanjski paneli izrađeni su od plastike ojačane ugljičnim vlaknima, a Audi ističe da su tijekom razvoja primijenjena rješenja preuzeta iz Formule 1.

Značajnu ulogu ima i aktivna aerodinamika. Pomično stražnje krilo automatski prilagođava razinu potisne sile ovisno o uvjetima vožnje i odabranom načinu rada. U konfiguraciji s najvećim potiskom sustav može generirati više od 400 kilograma aerodinamičkog opterećenja. Model je opremljen i sustavom DRS, poznatim iz Formule 1, koji smanjuje otpor zraka na pravcima.

Kočioni sustav također je razvijen s naglaskom na vožnju visokim brzinama. Koristi brake-by-wire tehnologiju te keramičke kočnice velikog promjera, dok značajan dio usporavanja pri svakodnevnoj vožnji preuzimaju elektromotori kroz rekuperaciju energije.

Naziv modela inspiriran je Taziom Nuvolarijem, jednim od najpoznatijih vozača iz ranih dana automobilskog sporta. Audi ističe da je razvoj automobila proveden u kratkom roku kroz međunarodnu suradnju razvojnih timova, a pojedina tehnička rješenja izravno su povezana s ulaskom marke u Formulu 1 2026. godine.