Dvije hibridne i tri električne izvedbe

Novi Jeep Compass duži je, širi i sofisticiraniji od prethodnih generacija, s većim naglaskom na praktičnost za obitelj nego na terenske mogućnosti.

Compass koristi višenamjensku platformu STLA-M koja je optimizirana za električne i hibridne pogone, a s duljinom od 4.548 mm, Compass je među kraćim automobilima koji koriste ovu platformu.

Ipak, uz međuosovinski razmak od 2.795 mm novi Compass je za 150 mm duži od prethodnog modela, što rezultira s dodatnih 55 mm prostora za noge u svakom redu, dok je prtljažnik povećan za 45 litara te mjeri 550 litara.

No, Jeep se ne odriče svog DNK te će Compass svejedno imati dobre mogućnosti na terenu jer je povećana udaljenost od podloge dok je dubina vodene prepreke 470 mm.

Skraćeni su i prevjesi kako bi se povećali napadni kut koji je 20 stupnjeva, dok je odlazni kut 26 stupnjeva, a kut prijeloma 15 stupnjeva.

Sve izvedbe imaju različite režime za vožnju po različitim terenima, kojima se upravlja okretnim prekidačem na središnjoj konzoli.

Novi Compass bit će prvi Jeep koji se nudi s izborom hibridnog, plug-in hibridnog i čisto električnog pogona.

Početak je sa sveprisutnim 1.2 trocilindričnim motorom snage 145 KS i mild hibridnim sustavom koji snagu prenosi preko 6-stupanjskog mjenjača s dvostrukom spojkom.

Plug-in hibridna izvedba kombinira 1,6-litarski četverocilindrični motor i elektromotor najveće sistemske snage 195 KS, a tu je i visokonaponska baterija kapaciteta 21 kWh koja osigurava električni doseg od oko 85 km.

Zanimljivo je kako električni pogon nudi najviše opcija, točnije još tri među kojima je i ona s pogonom na sve kotače.

Početak je s jednim motorom snage 157 kW (213 KS) koji pogoni prednje kotače, a energiju osigurava baterija kapaciteta 73 kWh, što bi trebalo dostajati za oko 500 km.

Uskoro stiže izvedba s većom baterijom od 97 kWh i snažnijim elektromotorom sa 167 kW (227 KS) što bi trebalo osigurati doseg do 650 km.

Compass 4xe s pogonom na sve kotače ima i dodatni elektromotor snage 132 kW (180 KS) i 232 Nm okretnog momenta što se preko redukcije 14:1 na kotačima povećava na impresivnih 3.100 Nm što ga čini prilično sposobnim na terenu.

Stražnji motor omogućuje Compassu 4xe da se penje uz nagib od 20% čak i ako uopće nema trakcije na prednjim kotačima.

Ovaj motor se nudi samo u Jeep modelima, a ukupna najveća snaga ove izvedbe je 276 kW (375 KS) te doseg oko 550 km.

Najveća snaga DC punjenja je ne osobito impresivnih 160 kW, dok se punjenje izmjeničnom strujom može izvoditi s najviše 22 kW.

U unutrašnjosti su 10,0" digitalni instrumenti te golemi 16" središnji zaslonom osjetljivi na dodir dok povezane usluge osiguravaju bežična (OTA) ažuriranja tijekom cijelog svog životnog vijeka.

Autonomna vožnja 2. razine također osigurava sigurnost za kupce na duljim putovanjima ili u zagušenom gradskim područjima.

Sve ove značajke su standardne su u cijeloj ponudi, a iskustvo vožnje dodatno je poboljšano head-up zaslonom i matričnim LED prednjim svjetlima.

Početak isporuka najavljen je za četvrti kvartal ove godine, a cijene još nizu objavljene.