Krajem godine već stiže novi Volkswagen Passat 2015

U Parizu će od 4. do 19. listopada 2014. biti održan Pariški sajam automobila na kojem možemo očekivati novi Passat. Podsjetimo se, Passat sedme generacije predstavljen je prije četiri godine, također u Parizu.

Najnovija vijest koja se veže uz novi Passat je najava potpuno novog dizelskog motora snage 240 KS. Radi se o 2-litarskom biturbo dizelskom motoru koji će na kotače dati moćnih 500 Nm okretnog momenta. Saznajemo kako će potrošnja ovog motora biti nevjerojatnih 5 litara, a dolazit će sa 7-stupanjskim DSG mjenjačem te pogonom na sve kotače. Volkswagen namjerava ponuditi hibridnu verziju svoje popularne limuzine - bit će to 1,4-litreni plug-in hibrid ukupne snage od 265 KS - motor s izravnim ubrizgavanjem imat će snagu od 156 KS, dok će elektromotor davati 109 KS. Elektromotor i baterije bi trebali omogućiti oko 50 kilometara vožnje, bez korištenja konvencionalnog motora. Ostali motori u ponudi trebali bi biti dizelski 1.6 TDI snage 118 KS, dok će 2.0 biti dostupan u tri verzije - 148, 188 i 237 KS. Benzinsku ponudu činit će 1.4 TSI sa 123 i 148 KS, 1.8 TSI sa 177 KS, 2.0 sa 217 i 276 KS.

Osma generacija Passata trebala bi biti lakša do 85 kilograma i ovisno o verziji bit će postavljena na Volkswagenovoj modularnoj MQB platformi. Passat bi trebao biti kraći za 2 mm u odnosu na prethodnika, ali uz duži međuosovinski razmak tako da će mjesta u unutrašnjosti biti više za 33 mm. Prednja bi sjedala trebala biti niža za 10 mm, a putnici straga dobit će 26 mm više prostora po visini.Prtljažnik će za 47 litara biti veći od prethodnika (imat će 650 litara).

Od vizualnih detalja koji se najavljuju su nova svjetla - prilikom skretanja i uključenog žmigavca prednja svjetla će treptati po danu, a bijele LED diode mogu i požutjeti. Na top verziji bi prilikom kočenja stražnja svjetla iz vodoravnog smjera trebala prijeći u okomiti.

Novi Volkswagen Passat 2015 dolazi s nekoliko sigurnosnih sustava koji će omogućiti sigurniju i udobniju vožnju. U vožnji u prometnoj gužvi do 60 km/h sustav sam prepoznaje kritične situacije te pomaže prilikom kočenja i tako asistira vozaču u iznenadnim situacijama.

U unutrašnjosti možemo očekivati mekanu plastiku, drvo, krom i lakirane elemente. Passat bi trebao imati head-up display tako da će vozač prilikom vožnje na vjetrobranskom staklu imati relevantne informacije vezane za vožnju, bez skidanja pogleda s ceste. Ekran ispred vozača će imati dijagonalu od 12,3 inča, a na ekranu će biti postavljeni mnogi digitalni instrumenti (kao u novom Audiju TT). Naravno, ako ne želite digitaliju i dalje ćete moći naručiti analogne instrumente. Moderne tehnologije bit će kompatibilne s infotainment sustavom u automobilu - pametni telefoni i tableti moći će se spojiti na sustav s 5,8 ili 8-inčnim ekranom smještenim u središnjem dijelu kokpita putem Wi-Fi veze. Zgodno je što će se istovremeno moći spojiti dva pametna telefona.

Trenutna cijena za Passat u Hrvatskoj počinje od 184.982 kune (1.6 TDI Trendline), dok benzinska verzija starta od 200.602 kuna (1.4 TSI Trendline snage 122 KS).

Volkswagen je model Passat od 1973. do danas prodao u više od 23 milijuna primjeraka.