Nova Škoda Fabia, novi motori štedljiviji 17%

Nova Škoda Fabia 2014 treće generacije dolazit će s četiri benzinska i tri dizelska motora (uparena s ručnim i DSG mjenjačima), a svi novi motori ispunjavaju normu EU 6. Štedljivost od 17% odnosi se na usporedbu na prethodni model, a manjoj potrošnji doprinosi start-stop sustav te rekuperacija energije iz energije kočenja.

Benzinski motori imaju po tri i četiri cilindra te su bazirani na tehnologiji MQB. I dok su 1,0-litreni MPI s tri cilindra opremljeni neizravnim ubrizgavanjem, kod 4-cilindričnih motora koristi se turbopunjenje, a TSI motori su obujma 1,2 litre. Opseg snage motora je od 60 KS (44 kW) do 110 KS (81 kW).

Dizelska tri motora dolaze s common-rail tehnologijom i obujma su 1,4 litre umjesto 1,6 litre na prethodnoj Fabiji te imaju izravno ubrizgavanje i tubopunjenje. Sva tri dizelska motora imaju tri cilindra, a blok motora je izrađen od aluminijske slitine. Snaga motora je od 55 do 77 kW.

Među motorima ističe se oznaka GreenLine s potrošnjom od 3,1 litre dizela na 100 km te uz emisiju CO2 od 82 g/km. Niska potrošnja dobivena je uz prilagodbu aerodinamičkih svojstava, start-stop sustav, rekuperaciju energije te uz gume s optimiziranim otporom kotrljanja. Ovaj 1,4-litreni motor snage je 55 kW (75 KS) i bit će dostupan tek od kraja 2015. godine.

Još malo usporedbi s aktualnom generacijom Škode Fabije: masa vozila bit će do 65 kilograma lakša, a masa praznog vozila (bez vozača) s 1,0 MPI 3-cilindričnim motorom je samo 980 kilograma. Nova Škoda Fabia bit će 9 cm šira i 3 cm niža.Cijena za aktualni model Škoda Fabia starta od 79.757,47 kuna i odnosi se na 1,2-litreni benzinski motor s 12 ventila snage 60 KS.