Predstavljen Mercedes-Benz Vision EQXX

Vision EQXX je najefikasniji električni Mercedes-Benz model koji je ikada napravljen, a najavljuje kako će se stvari razvijati kod sljedeće generacije električnih vozila koji će dolaziti iz ove poznate tvrtke. Osim najnižeg otpora zraka na svijetu, ovaj koncept donosi i novu bateriju koja je 50 % manja i 30 % lakša od one koja se nudi u model EQS 450+.

Rezultat toga je i težina ovog vozila od tek 1750 kilograma, što je odličan rezultat. A riječ je o potpuno novoj bateriji s anodom od silicija, koja se proizvodi ručno, jer još ne postoji tehnologija koja bi ju proizvela strojno. Bateriju je proizvela tvrtka CATL iz Kine.

Baterija se sastoji od više od 200 ćelija u četiri reda, a samo kućište je napravljeno od ugljičnih vlakana i šećerne trske, a taj se isti materijal koristi i u Formuli 1. Kapacitet nove baterije je 100 kWh.

Kako je otpor zraka tek 0,17, on u kombinaciji s malom težinom vozila nudi prosječnu potrošnju po WLTP-u  manju od 10 kWh/100 km, dolazimo do činjenice kako s jednim punjenjem ova luksuzna limuzina može prijeći i preko 1000 km, a to je rezultat koji je sinoć mnogim proizvođačima zadao glavobolje. Uz to, solarne ćelije na krovu mogu ostvariti do 25 km dodatnog dosega.

Za pogon se koristi elektromotor snage 150 kW/204 KS, a pogon je na stražnje kotače. A u unutrašnjosti, koja je prostrana zahvaljujući 2800 mm velikom međuosovinskom razmaku, nudi četiri zasebna sjedala, ali i veliki 47,5-inčni zaslon koji se proteže čitavom širinom vozila, no za razliku od Hyperscreena, on je jednako visok čitavom širinom i nudi rezoluciju od 7680x660 piksela.