Vrlo dobra ocjena za sustave u Qashqaiju

Na najnovijem ispitivanju sustava za pomoć u vožnji Euro NCAP ocijenio je sustav ProPILOT s navigacijom Navi-link ugrađen u Nissan Qashqai najvišom mogućom ocjenom: „vrlo dobar”. Prije toga Euro NCAP u siječnju je već okrunio Qashqai nagradom za najbolji automobil u klasi malih terenaca. Ispitivanje sustava za pomoć u vožnji sastoji se od dva dijela koji obuhvaćaju „sposobnost za pomoć” i „sigurnosne radnje”.

Qashqai je ostvario rezultat od 74 % za sveukupnu sposobnost pružanja pomoći, pri čemu je dobio 20 od mogućih 25 bodova za jasnoću informacija za korisnike koje se navode u sustavu ProPilot s navigacijom Navi-Link, dok je vidljivost statusa sustava dobila 20,9 bodova od mogućih 25. Maksimalnih 25 bodova dodijeljeno mu je u kategoriji suradnje u vožnji, gdje se ocjenjivalo kako sustav reagira kad vozač mora intervenirati da bi, primjerice, izbjegao neku prepreku.

Kad je riječ o adaptivnom tempomatu uključenom u sustav ProPILOT s navigacijom Navi-Link, uspješno se nosio sa scenarijima na cesti u kojima se Qashqai približavao sporijem vozilu u kretanju, reagirao na vozilo koje mu je presjeklo put sprijeda i na vozilo koje naglo izlazi iz trake, a ispred njega se nalazi drugo vozilo. Pohvaljena je i činjenica da sustav pomoći ostaje aktivan i ako se automobil zaustavi. Dobio je 30 od maksimalnih 35 bodova u kategoriji pomoći pri upravljanju jer je uspješno upravljao vozilom u zavoju u obliku slova „S” pri brzinama do 100 km/h.

Sustav ProPILOT s navigacijom Navi-Link dobio je maksimalnih 25 bodova u kategoriji prekida rada sustava, uzrokovanog blokiranim senzorom. Utvrđeno je da sustav ProPILOT s navigacijom Navi-Link pruža pravodobna upozorenja, zbog čega je vozač svjestan da sustav ne može pružati pomoć na najvišoj razini.

Kako bi se izbjeglo da se vozači prekomjerno oslanjaju na sustav za pomoć u vožnji i ne paze na stanje na cesti, sustav ProPILOT s navigacijom Navi-Link neprestano vodi računa o tome da vozač drži barem jednu ruku na upravljaču. Ako utvrdi da na upravljaču nije nijedna ruka, aktivira se vizualno i zvučno upozorenje. Ako vozač ni tada ne stavi ruke na upravljač, automobil sam kreće usporavati i, u konačnici, zaustavlja vozilo. Sustav ProPILOT s navigacijom Navi-Link u modelu Qashqai dobio je 20 od mogućih 25 bodova za funkcioniranje te značajke.

U nizu ispitivanja radnji za izbjegavanje sudara, Euro NCAP dodijelio je 48,4 od mogućih 50 bodova. U toj kategoriji testovima se ispituje kako Qashqai opremljen sustavom ProPILOT s navigacijom Navi-Link izbjegava sudar kad se približava vozilu zaustavljenom na zavoju, vozilu koje koči, vozilu koje se sporije kreće, vozilu koje ulazi u traku neposredno ispred njega i vozilu ispred njega koje napušta traku, a ispred njega se nalazi drugo vozilo.

Euro NCAP provodi neovisna testiranja vozila još od 1997., a većinu novih vozila testira na temelju kriterija koje neprestano poboljšava. Osim stvarne izdržljivosti vozila u različitim simulacijama sudara, organizacija također testira i vrednuje tehnologije za izbjegavanje sudara.