Audi A4 2.0 TFSI Ultra

Posljednjih godina turbo-benzinski motori napreduju brže nego turbo-dieselski motori. Najbolja potvrda toga je novi revolucionarni motor razvijen za A4. Radi se 2.0 bloku motora koji originalno vuče porijeklo iz 2.0 FSI motora predstavljenog prije desetak godina. Novi motor koristi dvostruki sustav ubrizgavanja goriva. Kod djelomičnog opterećenja ubrizgavanje goriva je indirektno u pred komoru za izgaranje. Kod velikih opterećenja ubrizgavanje goriva je direktno čime se smanjuje potrošnja i ubrzava odaziv na gas. Novi varijabilni sustav upravljanja usisnim ventilima nosi naziv Audi Valve Lift System (AVS), a novost je i elektronički upravljani wastegate ventil turbine.

Kompresija motora je povećana sa 9,6:1 na 11,7:1, uz tlakove ubrizgavanja goriva od 250 bara. Sve to u praksi rezultira sa fantastičnim performansama. Snaga motora iznosi čak 190 konja, uz velikih 320 Nm najvećeg okretnog momenta u rasponu od 1450 do 4200 o/min. Dakle motor praktički nema turbo-rupe. Ubrzanje do 100 km/h iznosi 7,3 sekunde za sedan i 7,5 za avant varijantu uz maksimalne brzine od 238 km/h za avant odnosno 241 km/h za sedan. Prosječna potrošnja goriva iznosi od 4,8 do 5,0 litara. Čak i ako se na tvorničke vrijednosti doda 2 litre to je još uvijek fantastičan rezultat za tako snažan motor. Radi se u svakom slučaju o jednom od najboljih benzinskih motora u klasi.