Električni turbo za povijest!

Godinama se govorilo o razvoju električnog prednabijanja snage i napokon se to i dogodilo. Audi SQ7 4.0 TDI model 2016 ući će u povijest. Za razliku od reprezentativnih BMW modela koji koriste tri turbine, jedna malog promjera za niske okretaje i dvije većeg promjera za srednje i visoke okretaje, Audi koristi drugu tehnologiju. Električni kompresor (electric powered compressor-EPC) razvija snagu od 7 kW i zavrti se do čak 70.000 okretaja u minuti i omogućava veliki okretni moment već od 1.000 okretaja. Iznad 3.000 okretaja na snagu stupaju dvije veće turbine.

Rezultat je fantastičan. Motor razvija 429 konjskih snaga i čak 900 Nm najvećeg okretnog momenta raspoloživog u rasponu od 1.000 do 3.250 okretaja u minuti. Dakle, nema nikakve zadrške niti oklijevanja u ubrzanju. Automobil vuče silovito od niskih do visokih okretaja. Ubrzanje do 100 km/h u svega 4,8 sekundi i najveća brzina od 250 kilometara na sat dostojni su rasnih sportskih automobila, a ovdje se radi o automobilu mase dvije i pol tone. Za razliku od drugih automobila koji imaju 12 volti sustav, SQ7 ima 48 voltni strujni sustav kojim se napaja električni kompresor. I to nije sve. Električni sustav upravlja i radom električnog stabilizatora koji je dio aktivnog ovjesa te ovisno o uvjetima na cesti i zavojima smanjuje naginjanje automobila. Dakle, SQ7 za povijest!