Oldtimeri iz Škode na Oldtimer natjecanju

Na 44. natjecanju AvD-Oldtimer-Grand-Prix održanom od 12. do 14. kolovoza 2016. na Nürburgringu Škoda je proslavila svoj veliki jubilej – svoju prvu pobjedu u automobilističkoj utrci prije 115 godina; Narcis Podsedníček je tada sa svojim motociklom Laurin & Klement prvi prošao kroz cilj zahtjevne utrke od Pariza do Berlina. Na ovom velikom spektaklu oldtajmera više vozila Škoda 130 RS podsjetilo je na slavne 70-te i 80-te godine prošlog stoljeća. U sveukupno 36 Škodinih vozila ubrajaju se i dva dragulja iz Škodinog muzeja u Mladá Boleslavi.

Škoda 1100 OHC iz 1957. je impresivan dokaz češke inženjerske umjetnosti i istodobno važna prekretnica u 115-godišnjoj povijesti motorističkog sporta u Škodi. U razvoju tog dvosjeda inženjeri su imali slobodne ruke pa su tako izradili sportski automobil prve klase. Škoda 1100 OHC ima uzdužno ugrađeni redni motor obujma 1089 cm3 snage od 85 KS po litri, s četiri cilindra i dva bregasta vratila položena iznad. Napredna je bila i karoserija jer se sastoji od superlaganog fiberglasa. 92 KS počivaju na samo 550 kilograma. U svoje vrijeme je sportski dvosjed ispred konkurencije vozio moćnim ubrzanjem i najvećom brzinom od 200 km/h.

1970. godine je predstavljen Škoda 110 R, velikoserijski sportski kupe koji se u istočnom bloku ubrajao u automobile iz snova. Ima stražnji pogon, sportska sjedala, sportsko kolo upravljača i tri dodatna instrumenta te bočne prozore bez okvira što su posebne karakteristike dvosjeda čija je proizvodnja trajala do 1976.

"Porsche istoka", Škoda 130 RS je  proslavio 1976. godine svoj debi. Pobijedio je u reliju Monte Carlo 1977. u konkurenciji automobila s obujmom do 1,3 litre. 1981. je Škoda s tim modelom pobijedila u poretku proizvođača u Europskom prvenstvu touring automobila.

Škoda 200 RS je u odnosu na 130 RS za 15 centimetara niži te je sudjelovao 1974. godine samo na nekoliko relija, i to zbog promjene pravila.