2005.-2009. Golf V R32 4Motion - tako mlad, a već klasik

Počelo je davne 1976. godine sa Golfom I 1.6 GTI snage u ono vrijeme priličnih 110 konja. Tržište je zavoljelo kompaktnu jurilicu i ostalo je povijest. GTI je postao zaštitni znak Golfa,a iz generacije u generaciju nizali su se uspješni modeli. Golf II GTI nudio se u varijantama sa 1.8 litrenim benzincem snage 112 i 139 konja te kao G60 koji je uz pomoć mehaničkog kompresora razvijao čak 160 konja. U Golfu III počasno mjesto zauzimali su 2.0 sa 150 konja te 2.8 VR6 sa 174 konja.Kod Golfa IV prvi puta se nudio 1.8 litreni turbak sa 150 do 180 konja.

U V. generaciji predstavljen je pravi monstrum R32 koji se proizvodio od 2005. do 2009. godine. U kompaktni automobil ugrađen je snažni 3.2 litreni V6 snage 241 konjsku snagu kojemu je s vremenom snaga porasla na 250 konja.Ovaj super Golf ima i 4Motion pogon na sva četiri kotača uz pomoć Haldex središnjeg diferencijala koji u osnovi omogućava raspodjelu snage od 90 posto na prednje kotače i 10 posto na stražnje.Prilikom brzih prolazaka kroz zavoje ovaj omjer se mijenja u korist stražnjih kotača ovisno o potrebi.

Haldex spojka gotovo neprimjetno prebacuje omjere pogona između prednje i stražnje osovine što se u praksi manaifestiria kao izostanak podupravljaaja i preupravljaja.Golf jednostavno čvrsto vozi zavojima kao tračnicama i drži se zadane putanje kao pijan plota bez tendencije proširivanja putanje. Ubzranje od 6,5 sekundi do 100-ke i maksimalnih 248 km/h vrijedni su divljenja.