Kia EV2: novi mali električni SUV za grad

Na sajmu automobila Brussels Motor ShowKia je predstavila EV2, svoj dosad najmanji potpuno električni SUV i šesti model razvijen isključivo kao električno vozilo. Novi EV2 pozicioniran je u B-SUV segmentu i zamišljen kao ulazna točka u električnu ponudu marke Kia, prvenstveno za gradske i prigradske korisnike.

EV2 je razvijen na platformi E-GMP i bit će dostupan s dvije baterije – kapaciteta 42,2 i 61,0 kWh. Prema proizvođaču, veća baterija omogućuje do 448 kilometara dosega prema WLTP ciklusu, dok se brzim DC punjenjem baterija može napuniti od 10 do 80 posto za oko pola sata. Time se EV2 uklapa u očekivanja kupaca koji traže svakodnevno upotrebljiv električni automobil bez naglašenih performansi.

Dimenzijama od 4,06 metara duljine, EV2 ostaje kompaktan, ali Kia naglašava da unutrašnjost nudi više prostora nego što je uobičajeno u ovom segmentu. Ključni elementi su pomična i preklopiva stražnja sjedala te prtljažnik zapremine do 403 litre. Dodatni prednji prtljažnik (frunk) povećava praktičnost, što je sve važnije kod manjih električnih vozila.

U kabini dominira široki digitalni zaslon koji objedinjuje instrumentnu ploču, upravljanje klimom i infotainment. Fizičke tipke zadržane su za osnovne funkcije, a EV2 donosi i niz sustava pomoći vozaču koji su se dosad uglavnom vezivali uz veće i skuplje modele. Među njima su napredni sustavi za zadržavanje vozila u traci, prilagodljivi tempomat i daljinsko parkiranje.

Kia EV2 je razvijen primarno za europsko tržište, gdje raste potražnja za manjim i cjenovno dostupnijim električnim automobilima. Proizvodnja počinje u prvom tromjesečju 2026., dok će se prodaja pokretati postupno, ovisno o tržištu. Cijene zasad nisu objavljene, ali EV2 bi trebao biti pozicioniran ispod većeg EV3.

Uz EV2, Kia je u Bruxellesu prikazala i sportskije GT izvedbe već postojećih električnih modela, no upravo EV2 ima potencijal postati volumenom najvažniji model u električnoj strategiji marke. Njegov uspjeh ovisit će prije svega o cijeni, stvarnom dosegu u svakodnevnoj vožnji i brzini kojom će se širiti infrastruktura za punjenje.