Obiteljska jurilica

Kada je davne 1996. godine predstavljena prva Octavia RS malo tko je mogao predvidjeti da će Škoda stvoriti kultnog sportaša. Prva RS generacija iz 1.8-litrenog turbo benzinca razvijala je 150 konjskih snaga i 210 njutnmetara okretnog momenta. Iako se danas ove brojke doimaju skromnima, Octavia je tada bila lakša za punih 200 kilograma od posljednjih verzija. Zato je s lakoćom sprintala do 100 km/h u svega 8,5 sekunde uz maksimalnu brzinu od 215 kilometara na sat. Međutim, danas je za razmaženu klijentelu potrebno mnogo više konjskih snaga.

Na predstojećem sajmu u Genevi Škoda predstavlja VRS230. Brojka u oznaci označava konjske snage. Dakle, ima ih sasvim dovoljno. Radi se 2.0-litrenom TFSI turbo benzincu s direktnim slojevitim ubrizgavanjem goriva koji razvija točno 230 konjskih snaga i 380 njutnmetara najvećeg okretnog momenta. Ubrzanje do 100 km/h skraćeno je za 0,1 sekundu te sada iznosi 6,7 sekundi. Maksimalna brzina iznosi 242 kilometra na sat. Vrhunska sportska sjedala isporučuje čuveni Recaro, a unutrašnjost predstavlja kombinaciju sporta i elegancije. Izvana jedino brojka na stražnjem dijelu vozila otkriva o kojem se modelu točno radi. Dvostruke ispušne cijevi jasno daju do znanja da s ovim automobilom nema šale.