Opel Mokka GSE: najbrži električni Opel

image

Opel je predstavio novu Mokku GSE, najbrži serijski električni model u povijesti marke. Bazirana na Mokka GSE Rally prototipu, serijska izvedba preuzima key tehnologiju i vizualne elemente iz Opelova natjecateljskog programa te ih prenosi na cestu. Model je već dostupan za narudžbe, a u Njemačkoj stoji 47.300 eura ili od 379 eura mjesečno u leasingu.

Model Mokka GSE pokreće električni motor snage 207 kW (281 KS) i 345 Nm, što osigurava ubrzanje do 100 km/h u 5,9 sekundi. Maksimalna brzina iznosi 200 km/h, čime je riječ o najbržem potpuno električnom Opelovom serijskom modelu dosad. Vozač može birati između tri programa rada: Sport, Normal i Eco. U Sport modu isporučuje maksimalne performanse, u Normalu je brzina limitirana na 180 km/h, dok Eco daje prioritet učinkovitosti. Energija se pohranjuje u 54 kWh litij-ionsku bateriju.

Velika pažnja posvećena je dinamici vožnje. Mokka GSE teži manje od 1,6 tona, što je za električni automobil u ovoj klasi vrlo povoljno. Uz to, model je opremljen Torsen višelamelnim diferencijalom te specifično razvijenim ovjesom s novim hidrauličkim amortizerima. Mnoge komponente visokonaponskog sustava – motor, inverter, baterija i ožičenje – preuzete su iz izravnog rally derivata. Opel navodi da je iskustvo stečeno u električnom reliju izravno utjecalo na razvoj upravljačkog sustava, ovjesa i kočnica.

Sportski karakter naglašen je i dizajnom. GSE elementi preuzeti s rally prototipa nalaze se na prednjem i stražnjem odbojniku, a automobil stoji na ekskluzivnim 20-inch naplatcima aerodinamički optimiziranog dizajna. Posebno razvijene Michelin Pilot Sport EV gume dimenzije 225/40 R20 dostupne su isključivo na ovom modelu. Žute GSE čeljusti kočnica također su vizualni potpis nove izvedbe.

U kabini se ističu Alcantara GSE Performance sjedala s integriranim naslonima za glavu, bijelom linijom po sredini i žutim šavovima. Tu su i Alcantara umetci u vratima te sportski upravljač s ravnim gornjim i donjim dijelom. Na aluminijskim papučicama dodatno se naglašava sportska nota.

Vozaču je na raspolaganju 10-inčni digitalni instrumentni panel i središnji infotainment zaslon s navigacijom i specifičnim GSE prikazima: podacima o performansama, G-silama, ubrzanjima i upravljanju baterijom. Serijska oprema uključuje Intelli-Lux LED Matrix svjetla, aktivni tempomat, sustav zadržavanja trake te kameru straga pod 180 stupnjeva. Tu su i grijana sjedala, grijani volan te bežično punjenje kompatibilnih pametnih telefona.

Mokka GSE kombinira emocionalni sportski karakter, Opelovu rally tehnologiju i bogatu opremu u kompaktnom električnom paketu. Model time postaje ključni predstavnik Opelove nove GSE filozofije – potpuno električne, ali izrazito dinamične.

Podijeli