Aktivni nasloni za glavu

Aktivni nasloni za glavu su djelotvorni isključivo pri sudaru straga. Pri udaru straga se gornji dio tijela inercijom utiskuje u sjedalo vozila. Preko ploče smještene u visini leđa i preklopne poluge se taj pokret koristi da bi se naslon za glavu automatski doveo prema naprijed i time smanjio razmak između glave i naslona. Na taj način se sprječava preveliko rastezanje vratne kralježnice i smanjuje se rizik od ozljeđivanja. Budući da je sustav reverzibilan, nakon njegova aktiviranja nema dodatnih troškova popravka....

(0 glasova)

Asistencija kočenja

Asistencija kočenja prilikom naglog kočenja povećava silu kočenja. U opasnim situacijama većina vozača koči pravovremeno, ali ne i s dovoljnom silom kočenja koja bi osigurala maksimalno kočenje. Kod nagle uporabe papučice kočnice stoga se aktivira asistencija kočenja te u suradnji s ABS-om povećava učinak kočenja. To skraćuje put kočenja....

(0 glasova)

Amortizeri

Amortiziraju vibracije vozila koje nastaju uslijed neravnina na podlozi i time povećavaju komfor i sigurnost vožnje: skraćuju put kočenja, sprječavaju prijevremeno trošenje guma i osiguravaju optimalnu trakciju....

(0 glasova)

Automatski mjenjač

Automatski prijenosni sustavi koji mijenjaju prijenosne stupnjeve, a da vozač ne mora uključivati spojku. Automatski mjenjač samostalno preuzima odabir prijenosa i mijenjanje brzina prijenosa pomoću različitih parametara koje određuje vozač (gas, brzina itd.). Sljedeće brzine tvore automatski mjenjač i mogu se namjestiti polugom za odabir: P - parkirni zapor; R - vožnja unatrag; N - neutralno; D - stalan položaj za vožnju unaprijed; 3 - položaj za "brdovite" ceste; 2 - položaj za planinske ceste; 1 - položaj za strme...

(0 glasova)

Aktivna zaštita

Sigurnosne značajke kojima je svojstveno aktivno djelovanje s ciljem izbjegavanja nesreća (obično posredstvom senzora), npr. ABS ili ESP....

(0 glasova)

ABS

Anti Block system. Sistem koji sprječava blokiranje kotaca pri naglom kočenju, smanjuje put kočenja, te omogućuje i dalje potpunu kontrolu smjera kretanja vozila....

(0 glasova)

Koga odabrati za kupnju: Astru, C4, Focus, Golf, Megane ili 308

image

U europskoj ligi prvaka redizajnirani Focus iznova će pokušati uzdrmati odnose u kompaktnoj klasi. Nije mu lako: lider segmenta koji se i naziva prema njemu – Volkswagen Golf – u najboljoj je formi i nema namjeru predati štafetu nikome pa ni borbeno raspoloženom Focusu. A ponajmanje Astri koja čeka nasljednika.

Francuzi u kontri napadaju s tri modela: Citroën C4 upravo je odjenuo prekrojeno odijelo, Megane se nakon dva redizajna još uvijek solidno drži, a Peugeot 308 ponosi se nedavno osvojenim...

(0 glasova)

Koga odabrati za kupnju: Sportage, ASX, Qashqai, Mokku ili SX4 S-Cross?

image

Jedini segment automobilskog tržišta koji i u vrijeme gospodarske krize bilježi rast jest segment crossover i SUV vozila . U tom kontekstu je nemoguće ne spomenuti marku Nissan koja s vremena na vrijeme otkriva na prvi pogled možda neshvatljiva vozila. No, upravo ti automobili nerijetko generiraju globalne trendove, a izvanredan primjer je danas već "urbana legenda", Nissan Qashqai prve generacije .

Nepotrebno je ponavljati "sagu" o japanskom crossoveru koji je poharao europska tržišta i na čiju se isporuku, zbog ogromne...

(0 glasova)

Što kupiti: Renault Fluence, Toyotu Corollu ili Mitsubishi Lancer?

image

Bez obzira na "inflaciju" (ili možda upravo unatoč njoj?) raznovrsnih crossovera i monovolumena , automobili klasičnoga limuzinskog oblika stabilno brane svoju poziciju na turbulentnom globalnom tržištu. Mnogima limuzina predstavlja prijevozno sredstvo koje izražava ozbiljnost, poslovnost, stabilnost, sigurnost i blagostanje. Limuzina na određeni način simbolizira i materijalni uspjeh, osobito ako nosi Mercedesovu, BMW-ovu ili Audijevu značku. Posljednjih godina se čak i Volkswagen sve češće "ušuljava" u društvo njemačke "premium trojke" – ali samo ako se nalazimo u Hrvatskoj.

Zapadnije od nas...

(0 glasova)

Zatezači pojaseva

Zatezači pojaseva na uređajima za namatanje prednjih automatskih pojaseva s tri pričvrsne točke povećavaju sigurnost za vezanog vozača i suvozača. Sustav se aktivira prilikom frontalnog sudara veće jačine preko senzora. Nakon aktiviranja dolazi do reakcije koja okreće pojaseve suprotno od smjera izvlačenja - pojasevi se zatežu. Zatezači pojaseva se ne aktiviraju pri lakšim kolizijama....

(0 glasova)
Pretplati se na ovaj RSS feed