Dizajner Bruno Sacco preminuo u 90. godini
- Objavljeno u DOGAĐANJA
Iako se umirovio 1999. nakon više od 40 godina karijere u njemačkom proizvođaču automobila, pri čemu je posljednje 24 proveo kao šef dizajna, Saccovo nasljeđe je i dalje živo.
Njegov dizajn kulte G klase iz 1979. i dalje je nepromijenjen, čak i u električnoj izvebi.
"Bruno Sacco ostavio je trajan trag u tvrtki svojim kultnim dizajnom i svojom strašću za estetikom", istaknuo je trenutni šef dizajna u Mercedes-Benzu, Gorden Wagoner.
Sacco je rođen 12. studenoga 1933. u Udinama i rano je pokazao interes za geometriju, sve dok posjet automobilskom sajmu u Torinu 1951. nije odredio njegov život i usmjerio ga prema dizajnu automobila.
Prvi posao bio je mu je u torinskoj Carrozzeria Ghia 1955., a dvije godine kasnije pridružio se Mercedes-Benzu i bio dio tima koji je stvorio Mercedes-Benz 230SL, Pagoda.
Saccov životopis uključuje rad na gotovo svim klasičnim Mercedesovim limuzinama iz 1960-ih i ranih 70-ih, uključujući vodeće modele kao što su W100 ili Mercedes-Benz 600, koji su ostali u proizvodnji od 1963. do 1981. i na kraju pretvoreni u S-klasu.
Iako se njegovo ime najčešće veže uz G klasu ili neke od sportskih modela, Sacco je smatrao da je najvažnije postignuće bio kompaktni W201 ili Mercedes-Benz 190, koji je debitirao 1982. godine.
"Baby Benz", koji je bio je prvi ulazak tvrtke u kompaktni segment, posudio je stilske elemente od S-klase te ostao u proizvodnji do 1993. s više od milijun proizvedenih primjeraka.
Sacco je postao šef dizajna 1975., a pod njegovim vodstvom, njemački proizvođač luksuznih proizvoda ušao je u nove segmente, poput male A klase s pogonom na prednje kotače, V klase, prvog obiteljskog i poslovnog monovolumena tvrtke ili mikro automobila Smart.
Njegov modus operandi dizajna bio je jednostavan: evolucija, a ne revolucija, kako bi automobil što bolje izdržao test vremena.
Sacco nije želio da se trenutni kupci Mercedesa osjećaju kao da voze zastarjeli automobil jer je novi model imao radikalno drugačiji stil.
“Mercedes-Benz mora uvijek izgledati kao Mercedes-Benz”, znao je govoriti.
Prije nego što je otišao u mirovinu, stvorio je Mercedes-Benzov dizajnerski centar u Sindelfingenu u Njemačkoj, a bio je i član upravnog odbora.
Sacco je primljen u Automotive Hall of Fame 2006.