Novi električni SUV Hyundai Ioniq 5

Konačno je pred nama i serijska izvedba novog Hyundai Ioniqa 5, SUV modela srednje veličine koji dolazi isključivo s električnim pogonom. Ovo je ujedno i prvi model koji je izašao pod novim Ioniq podbrendom električnih automobila.

Ioniq 5 je postavljen na E-GMP platformu (Electric – Global Modular Platform), a temelji se na konceptu 45 koji je predstavljen prije dvije godine i od kojeg je zadržao glavne dizajnerske linije, ali i trenutno jedinstvena svjetla. Naime ona se sastoje od mnogih LE dioda i stvaraju razne oblike, kako sprijeda, tako i straga, a na prvu bi se moglo reći kako su svjetla ''ispikselizirana''. Jedinstven i vrlo zanimljiv izgled.

Ioniq 5 će biti dostupan u nekoliko izvedbi, a ponuda kreće sa 125 kW/170 KS snažnim elektromotorom koji nudi 350 Nm okretnog momenta i ima pogon na dva kotača, te sa 173 kW/235 KS i 605 Nm okretnog momenta s pogonom na sve kotače, a konfiguracije su dostupne s 58 kWh baterijom.

Dostupna je i baterija većeg kapaciteta od 72,6 kWh koja je dostupna s pogonom na dva kotača s motorom snage 160 kW/218 KS i 350 Nm okretnog momenta te u izvedbi s pogonom na sve kotače i snagom od 225 kW/306 KS te sa 605 Nm okretnog momenta. Objavljen je i najbolji doseg do 480 km u kombinaciji snažnije baterije i izvedbe s pogonom na dva kotača. Podržava 400 i 800 voltno punjenje, a kad je priključen na 350 kW punjač, punjenje od 10 do 80 posto traje svega 18 minuta, no takve su punionice rijetkost.

Ioniq 5 je dug 4.635 mm, širok 1.890 mm i visok 1.605 mm, dok je međuosovinski razmak rastegnut na ravno 3.000 mm. Prtljažnik ima obujam 531 litru, a postoji i prednji prtljažnik koji ima obujam od 57 l, odnosno 24 litre, kada je ugrađen pogon na sve kotače.

Unutrašnjost pak donosi mnogo prostora za putnike, potpuno ravnu podnicu, a u izradi se koriste reciklirani materijali. Ispred vozača je smještena 12-inčna digitalna instrument ploča, a multimedijski zaslon ima istu dijagonalu i smješteni su jedan pored drugoga. Zanimljivo je i kako se središnja konzola između prednjih sjedala može pomicati unatrag za 14 cm, a također se i sva sjedala mogu uzdužno pomicati.

Hyundai Ioniq 5 će se na tržištu naći u drugoj polovici godine, po još nepoznatim cijenama, a kupci će moći birati između devet boja karoserije i četiri boje unutrašnjosti.