Novi Porsche Cayenne

Novi Cayenne ima osvježen prednji dio sa stiliziranim branicima, novom haubom i redizajniranim prednjim svjetlima.

Prednja Matrix LED svjetla su dio serijske opreme, a novost su opcijska HD Matrix LED čija  dva modula visoke razlučivosti s po 32.000 piksela osiguravaju najbolje moguće osvjetljenje ceste bez zasljepljivanja drugih sudionika u prometu.

Nova izvedba digitalne instrumentne ploče s 12,6" zaslonom, središnji 12,3" infotainment zaslon uz 10,9" zaslon za suvozača izvedeni su po uzoru na električni Taycan.

Višenamjenski upravljač, predstavljen u posljednjoj generaciji Porschea 911, postavlja kontrole postavki vožnje i zaslona instrumentne ploče nadohvat ruke.

Ručica (prekidač) mjenjača pomaknuta je udesno od kola upravljača (kao i kod Taycana), stvarajući prostor za veliki regulator klima uređaja na središnjoj konzoli.

Serijski se nudi mehanički ovjes s Porsche Active Suspension Management (PASM) sustavom i novim amortizerima s dva ventila te odvojenim povratnim i kompresijskim stupnjem. Opcija je prilagodljivi zračni ovjes s dvije komore i dva ventila koji kombinira optimalnu udobnost i vozna svojstva.

U Europi će se Cayenne nuditi s tri varijante motora. Četverolitarski V8 biturbo sa 349 kW (474 KS) i 600 Nm okretnog momenta zamjenjuje V6 u Cayenneu S, dok 3.0 V6 s 260 kW (351 KS) i 50 KS zamjenjuje 2,9-litarski V6, te je ulazni motor u ponudi.

Cayenne E-Hybrid koristi isti V6 u kombinaciji s elektromotorom snage 130 kW (176 KS) za najveću sistemsku snagu od  snagu od 364 kW (470 KS). Kapacitet visokonaponske baterije povećan je sa 17,9 kWh na 25,9 kWh, pa je električni doseg povećana na 90 km. Punjenje je AC najveće snage 11 kW.

U Hrvatskoj se novi Cayenne nudi po cijeni od 114.291 eura, dok Coupé kreće od 119.757 eura uključujući PDV i ostala davanja.

Početna cijena za Cayenne E-Hybrid je 110.988 eura (Coupé od 114.3413 eura), a Cayenne S od 144.921 eura (Coupé od 152.148 eura).

Novi modeli su dostupni za narudžbu, a isporuke počinju u srpnju.