Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna TEST
- Objavljeno u TESTIRALI SMO...
Nissan X-Trail je uočljiv na cesti, a „trag“ mu je prvi napravio Nissan Qashqai s drugom generacijom koja i dalje vrlo atraktivno i zavodljivo (i primamljivo) izgleda pa je Nissan X-Trail vrlo jednostavno krenuo stazama koje idu u smjeru crossover konstrukcije, ali uz ipak veću dozu uvjerljivosti jer s Xtrailom ćete moći izaći i izvan asfalta, a ne samo se šepuriti po gradskim prometnicama. Podnica je od tla povišena za 210 mm tako da bez grižnje savjesti si slobodno dajte oduška i skrenite s ceste u neku šumu pa zatim po prirodi ostavite svoj trag. Za pravi offroad odušak nedostaje reduktor. Istovremeno, možete birati između prednjeg i pogona na sve kotače, a mi smo ovaj put na test uzeli Nissan X-Trail s prednjim (FWD) pogonom koji je ipak više namijenjen za gradsku i međugradsku vožnju.
S mjesta je Xtrail vrlo startan pa se njegovih 130 KS i 320 Nm okretnog momenta dostupnih pri 1750 okretaja jako dobro osjeti. Možete uvijek biti prvi na startu sa semafora, ali se i ugodno penzionerski voziti na oko 1500 okretaja. Za agilniju vožnju isključite Eco tipku i koristite automatski mjenjač sa šest stupnjeva u ručnom modu pomičući ugodno ručicu mjenjača obloženu krem kožom u plus i minus. Tada se i motor više vrti nego kad sve odrađuje automatika, ali i u sekvencijalnom načinu se dostizanjem određenih okretaja stupnjevi prijenosa sami prebacuju štiteći tako motor. Pri tome je motor nešto glasniji, ako agresivnije startamo, ali Nissan X-Trail je u vožnji vrlo tih i udoban.
Pregledan je, vozačko se sjedalo električno podešava u svim smjerovima (suvozačko je također električno namjestivo, ali samo po dužini i za kut naslona), a parking senzori naprijed i natrag te ugrađene četiri kamere olakšavaju manevriranje. Kamere imaju i senzor pokreta pa ukoliko nam se pri vožnji natrag pojavi drugo vozilo, osoba ili životinja odmah ćemo o tome biti zvučno obaviješteni. Ugrađene četiri kamere dobro dođu i kad se vozimo naprijed pa se približimo nekom predmetu, automatski se kamere pokreću i prikazuju sliku na touch ekranu od 7 inča. Spomenimo i kako su kamere dobrodošle ako se parkiramo pored rizola ili kanala pa s desne strane nemamo preglednost samo preko retrovizora.
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (01)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (010)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (02)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (03)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (04)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (05)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (06)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (07)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (08)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (09)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (11)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (12)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (13)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (14)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (15)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (16)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (17)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (18)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (19)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (20)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (21)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (22)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (23)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (24)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (25)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (26)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (27)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (28)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (29)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (30)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (31)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (32)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (33)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (34)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (35)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (36)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (37)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (38)
Dakle, testirani Nissan X-Trail je prepun tehnologija pa onda spomenimo i očitavanje prometnih ograničenja na ekranu putnog računala, prepoznavanje prelaska preko bijele crte (savjetujemo da ovo ipak isključite u gradskoj vožnji, a koristite za noćnu vožnju po autocesti), praćenje mrtvih kutova te kočenje ukoliko ne reagiramo na prepreku koja se nalazi ispred nas. Dakle, sve bitne tehnologije su ugrađene u testirani Nissan X-Trail.
Dobro će nam uvijek doći još i kontrola šasije u vožnji tako da će automobil pratiti ponašanje u zavojima i gubitak kontrole na skliskoj podlozi te uz kočenje i motor aktivno sudjelovati u spašavanju iz kritične situacije.
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (01)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (02)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (03)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (04)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (05)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (06)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (07)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (08)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (09)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (10)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (11)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (12)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (13)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (14)
Nissan X-Trail dolazi samo uz ovaj poznati Renaultov četverocilindrični turbodizelski motor obujma 1,6 litara snage 130 KS. Slabiji 1.5 dCi se može dobiti u Nissanu Qashqai (i bratu Renault Kadjar) dok nema dostupnih motora u benzinskoj ponudi. Time se jasno cilja kako su procijenili što kupci točno žele ili pak što im točno baš treba. Time je Nissan X-Trail dovoljno i štedljiv - stvarna potrošnja između dva punjenja gorivom nam je bila 7,8 litara, ali i agilan uz ubrzanje od 0 do stotke za 11,4 sekundi. Može se pohvaliti i solidnim međuubrzanjima, dovoljno je jak i za pretjecanja te ubrzavanja na autocesti, ali nemojte očekivati čuda jer ipak Nissan XTrail ima masu od 1540 kilograma. Spomenuli smo i da je prostrane unutrašnjosti s kvalitetnim materijalima, a svi putnici garantirano mogu računati na komfor i mjesto za ispružiti noge. Električno podizanje vrata prtljažnika obujma 550 litara je svakako efektno i korisno u praksi.
Cijena za Nissan X-Trail
Na testu smo Nissan X-Trail imali s paketom opreme Tekna koja uz sve nabrojano donosi još i panoramski stakleni krov koji se iznad vozača i suvozača otvara pa dobijemo šiber, zatim tu su prednja grijana sjedala (sva su obložena kožom) te podugačak popis opreme. Tu je i bogata multimedija te dobar zvuk u ovako prostranom vozilu.
Ovako opremljen Nissan X-Trail ima cijenu od 289.900 kuna. Početna cijena za Nissan X-Trail s ručnim mjenjačem je 212.900 kuna, s automatskim starta od 255.900 kuna, a pogon na sve kotače dostupan je od 259.900 kuna. Nissan X-Trail je idealan za sve one kojima je Qashqai jako lijep ali traže još više mjesta u interijeru i prtljažniku, još ozbiljnije vozilo za eventualni offroad te ne žele ipak platiti sada već stari Nissan Murano koji je također bio upečatljiv, ali i imao višu početnu cijenu.
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (01)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (02)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (03)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (04)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (05)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (06)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (07)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (08)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (09)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (10)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (11)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (12)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (13)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (14)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (15)
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 2WD X-Tronic Tekna (16)
