MX-5 Kenko za otvaranje kabrio sezone

U odnosu na standardnu Mazdu MX-5, Kenko se odlikuje s nekoliko specifičnih detalja koji će ga izdvajati na cesti. U unutrašnjosti to su smeđa kožna sjedala i , a Kenko nas i te kako podsjeća na Mazdu MX-5 Magic, limited edition iz 2002. godine. Smeđe boje je i mekani krov, a sportske papučice i oslonac za lijevu nogu su izrađene od aluminija. Stil se nastavlja sjajnim, kromiranim otvorima za ventilaciju, kromirane su kvake na vratima, a kromirani su i brojčanici na instrument ploči. Kenko dolazi i s posebnom bojom karoserije - Brilliant Black, za koju se ne naplaćuje posebna cijena, dok se za grafitno sivu metalik ipak nešto mora nadoplatiti.

Mazda MX-5 Kenko s 1.8-litrenim atmosferskim benzinskim motorom kotrlja se na 17-colnim aluminijskim naplacima visokog sjaja (gume su dimenzija 205/45 R17). Motor je snage 126 KS, emitira emisiju CO2 od 167 g/km, uz potrošnju od 7,1 litara u prosjeku.

Hrvatski vlasnici Mazde MX-5 već su otvorili sezonu tradicionalnim Open cabrio day susretom, a kako je bilo na susretu možete vidjeti na sljedećim fotografijama. Klub postoji devet godina i okuplja nekoliko desetaka popularnih Miata svih generacija.

Pročitajte test Mazda MX-5 2.0 RC Revolution NC FL