Cavallino Rampante s električnom turbinom
- Objavljeno u NOVE TEHNOLOGIJE, STUDIJE & PROTOTIPI
U prilog turbini pokretanoj elektromotorom ide činjenica kako elektromotori već od 0 okretaja mogu isporučiti veliki okretni moment koji bi u ovom slučaju turbinu zavrtio punom brzinom neovisno o ispušnim plinovima motora. Time bi se baš u potpunosti anulirala turbo rupa jer bi motori pri okretajima neutralnog hoda imali veliku snagu i okretni moment stoga ne bi bilo potrebe za izrazito velikim zapreminama. Prema navodima trebalo bi se raditi o motorima 3.8 V6 sa oko 500 konjskih snaga te 2.4 V4 sa oko 300 konjskih snaga za budući „baby Ferrari“. U svakom slučaju kada se pojave električne turbine započinje jedna nova era auto tehnologije.