Fiat 600e stigao u Hrvatsku
- Objavljeno u NOVI AUTOMOBILI NA HRVATSKIM CESTAMA
Novi Fiat 600 je, imenu unatoč, još jedan član obitelji Fiat 500, a duljinom od 417,1 cm nešto kraći od Fiata 500X, a u Fiatu ističu kako se smjestio točno u sredinu najkompetitivnijeg B segmenta.
Novi Fiat 600e koristi Stellantisovu multi energetsku CMP platformu, a dosta komponenti dijeli s Jeep Avengerom.
To znači da ima bateriju kapacitet 51 kWh (54 kWh bruto) te elektromotor koji razvija snagu od 115 kW (156 KS), odnosno okretni moment od 260 Nm.
Ubrzanje do 100 km/h je solidnih 9 sekundi, dok je najveća brzina ograničena na 150 km/h.
Fiat deklarira potrošnju energije od 15,1 kWh/100 km prema WLTP ciklusu što bi trebalo omogućiti doseg do 409 km, odnosno u gradskoj vožnji čak 604 km.
Najveća snaga punjenja na AC punjaču je 11 kW, a na DC punjaču 100 kW, što znači da se baterija napuni od 20 do 80 posto za 27 minuta.
Nude se dva paketa opreme, osnovni Red i bogatiji La Prima, no već i osnovni model ima svu potrebnu opremu, a treba istaknuti kako svi modeli imaju toplinsku pumpu u serijskoj opremi što značajno povećava učinkovitost u uvjetima niskih temperatura.
Tu je i napredana sigurnosna tehnologija, poput autonomne vožnje razine 2, potpunog seta parkirnih senzora, kamere i nadzora mrtvog kuta.
Od komfornih detalja treba spomenuti otvaranje prtljažnika bez upotrebe ruku kao i ulazak u vozilu bez upotrebe ključa.
Svi modeli imaju potpuno LED osvjetljenje kao i automatski klima uređaj, dok se La Prima ističe 18" naplatcima, kožnim sjedalima, itd.
Također, tzv. pametni središnji tunel je u serijskoj opremi svih modela, a omogućuje iznimne mogućnosti pohrane različitih predmeta (boca, telefona, ...), dok se iznad njega nalaze prekidači za izbor pogona.
Prtljažnik je obujma 360 litara, što se preklapanjem naslona stražnjih sjedala može povećati na 1.231 litar.
Model je 600e je već stigao u Hrvatsku, a cijena kreće od 36.490 eura (Red) ili 40.990 eura (La Prima).
Fiat za ljeto najavljuje dolazak i modela Fiat 600 s mild hibridnim pogonom koji će uz 1,2-litarski benzinski motor snage 74 kW (100 KS) imati i elektromotor snage 21 kW (29 KS).
Uz automatski prijenos E-DCT, potrošnja bi trebala biti tek 5,1 l/100 km.