Audi A3 dobio novu unutrašnjost i više asistencija

Audi je predstavio unaprijeđenu seriju modela A3, koja donosi izmjene u unutrašnjosti, nove sustave pomoći vozaču i proširene digitalne mogućnosti. Osvježavanje obuhvaća sve izvedbe modela, uključujući Sportback, Limousine, allstreet, plug-in hibridne verzije te sportske modele S3 i RS 3.

Najveća promjena odnosi se na unutrašnjost. Novi raspored kokpita uključuje zakrivljeni panoramski zaslon sastavljen od 11,9-inčnog digitalnog instrumentnog zaslona i 12,8-inčnog središnjeg MMI zaslona. Redizajnirana je i središnja konzola, a prostor za bežično punjenje pametnog telefona sada podržava snagu do 25 W.

Audi je proširio i ponudu sustava pomoći vozaču, koji su sada grupirani u tri paketa opreme: Tech, Tech Plus i Tech Pro. Osnovu čini adaptive cruise assist plus, koji kombinira prilagodljivi tempomat i pomoć pri zadržavanju vozila u prometnom traku pri brzinama do 210 km/h. Sustav može automatski promijeniti prometni trak nakon uključivanja pokazivača smjera, a među novim funkcijama nalazi se i automatsko zaustavljanje na crvenom svjetlu te nastavak vožnje nakon uključivanja zelenog svjetla.

Sustav koristi i mrežne podatke za prilagodbu brzine uvjetima na cesti te može pomoći u zadržavanju vozila u prometnom traku čak i kada oznake na kolniku nisu jasno vidljive. Ta je funkcija uključena tijekom prve tri godine nakon isporuke vozila.

Kod parkiranja su dostupne nove funkcije koje koriste četiri kamere za prikaz okoline vozila u 360 stupnjeva. Sustavi Park Assist Plus i Park Assist Pro mogu samostalno upravljati parkiranjem, uključujući upravljanje, ubrzavanje, kočenje i promjenu stupnjeva prijenosa. U izvedbi Pro moguće je pokrenuti parkiranje ili izlazak s parkirnog mjesta i putem aplikacije myAudi, bez vozača u vozilu.

Nova je i funkcija "uvježbanog parkiranja", koja omogućuje memoriranje do pet parkirnih manevara duljine do 50 metara, primjerice za ulazak u garažu ili natkriveno parkirno mjesto. Sustav za vožnju unatrag može zapamtiti posljednjih 50 metara prijeđene putanje i automatski vratiti vozilo istim putem.

Digitalne usluge također su proširene. Putem aplikacije myAudi moguće je provjeriti lokaciju vozila, stanje vrata, prozora i svjetala te pratiti podatke poput razine goriva, dosega, tlaka u gumama, razine ulja i servisnih intervala. Na daljinu je moguće upravljati i zaključavanjem vozila te pomoćnim grijanjem.

Ponuda pogonskih izvedbi ostaje široka. Benzinski i dizelski motori dostupni su sa 116 i 150 KS, dok plug-in hibrid razvija 204 ili 272 KS. Električni doseg hibridnih izvedbi doseže do 143 kilometra prema WLTP-u, a baterija podržava DC punjenje, pri čemu se može napuniti za približno 30 minuta. Povećana je i dopuštena masa prikolice, koja sada iznosi do 1700 kilograma.

Sportske izvedbe S3 i RS 3 zadržavaju quattro pogon i razdjelnik okretnog momenta između stražnjih kotača. S3 pokreće 2,0-litreni turbobenzinski motor sa 333 KS, dok RS 3 koristi 2,5-litreni peterocilindarski motor snage 400 KS. Oba modela dobila su nove svjetlosne potpise dnevnih LED svjetala i izmijenjene oznake na prednjoj Singleframe maski.

Početak prodaje unaprijeđenih modela Audi A3 u Hrvatskoj očekuje se krajem lipnja, kada će biti objavljene i cijene. Osvježeni modeli RS 3 na tržište bi trebali stići tijekom srpnja.