Automobil Maria Andrettia na prodaju!

image

Konkretni primjerak C6-ZR1 je 2009. godište. Automobil se proizvodio od 2009. do 2013.godine te je bio najsnažniji C6 u to vrijeme. Aluminijska karoserija sa spojlerima iz karbona i danas predstavlja moderno čudo tehnologije. Kao i LS9 6.2 V8 motor koji uz pomoć Eaton kompresora razvija čak 683 konjske snage i 850 Nm najvećeg okretnog momenta. Ova silna konjica i okretni moment dovoljni su da 1700 kilograma tešku Vette potjeraju od 0 do 100 kilometara na sat u svega 3,4 sekunde uz maksimalnu brzinu od čak 330 kilometara na sat.

Performanse koje su i danas vrijedne divljenja. Njen, još uvijek, sadašnji vlasnik Mario Andretti jedan je od najvećih vozača u povijesti automobilizma. Zanimljvo je spomenuti kako je rođen 1940. godine u istarskom Motovunu u vrijeme kada je pripojen Italiji. Andretti, uz naslov prvaka u Formuli 1 osvojen 1978. godine, ima i četiri naslova prvaka u IndyCar utrkama te jedan u IROC VI. Jedini je vozač u povijesti koji je osvojio Daytonu 500 1967. godine, Indianapolis 500 1969. godine te naslov svjetskog prvaka u Formuli 1. Uz to je uz Juana Pabla Montoyu jedini vozač u povijesti automobilizma kojemu je uspjelo pobijeđivati u utrkama NASCAR, Indianapolis 500 i Formule 1. Godina 1967., 1978. i 1984. proglašen je vozačem godine u SAD-u. Dakle, prava legenda automobilizma. Posjedovati automobil ovog posebnog vozača svakako je velika čast i prestiž, stoga će Corvette C6-ZR1 vjerojatno doseći mnogo višu cijenu nego da se radi o „običnoj“ Vette.

Podijeli