Hrvatska premijera Peugeota 308 GTi
270 konjskih snaga obično je previše za prednju osovinu pa je umjesto skupog i kompliciranog pogona na sve kotače Peugeot pribjegao ugradnji mehaničkog zatvarača diferencijala (tzv. "špere"), na taj način uspješno kanalizirajući snagu motora preko 19-colnih kotača s niskoprofilnim pneumaticima Michelin Super Sport do podloge. Sprijeda se nalaze diskovi promjera 380 mm s crvenim kočnim kliještima koja nose oznaku Peugeot Sport, a diskovi straga promjera su 268 mm.
U uspješnu realizaciju toga cilja mogli smo se i osobno uvjeriti vozeći...
- Objavljeno u NOVI AUTOMOBILI NA HRVATSKIM CESTAMA