Honda Accord 2.4 i-VTEC Type S TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

Iako je već dugo na tržištu s postojećim dizajnom, koji je u međuvremenu doživio i facelift, Honda Accord i dalje dobro i atraktivno izgleda, a vremenski zub najviše je zagrizao u unutrašnjost kojoj je vrijeme za promjenu. Testirali smo benzinca osme generacije obujma 2,4 litre snage 201 KS, kakav smo već imali na testu, ali u verziji s opremom Executive. Test vozilo ima oznaku Type S i donosi vizualne detalje koji će vas isticati na cesti. Paket...

(0 glasova)

Dacia Duster 1.5 dCi Extreme 4x4 TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

Velebit je uvijek surov, u bilo koje doba godine, a Dacia Duster kao da izaziva takve predjele pod svoje kotače. Tijekom sedmodnevnog testa, osim neizostavne gradske i izvangradske vožnje, Duster smo podvrgnuli i pravom offroad testu po prostranstvima Velebita.

Mali podsjetnik: Rumunji su u Ženevi u ožujku 2009. godine predstavili neočekivan koncept imena Duster . Izgled je asocirao na sportski coupe dok je u unutrašnjosti nudio praktičnost jednog MPV-a. Iznimno zanimljiv i atraktivan koncept, nešto na što...

(0 glasova)

Renault Clio GrandTour 0.9 TCe 90 Dinamique TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

Renault Clio GrandTour koncept predstavljen je po prvi put početkom 2007. godine u Ženevi, kao najava širenja game u to vrijeme aktualnog modela Renault Clio III , a s ovim je konceptom Renault zahvatio kupce koji traže mali Gran Turismo karavan, dinamičnih i zavodljivih linija. Konačna verzija Clija karavan iz 2008. godine većinu je stilskih smjernica preuzela od spomenute studije Clio Grand Tour predstavljene na Ženevskom auto salonu, ali serijski model, očekivano, nije preuzeo predstavljenu dozu sportskog...

(0 glasova)

Renault Captur 1.5 dCi 90 KS Dinamique TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

Početkom veljače 2011. godine Renault je predstavio koncept pod nazivom Captur . Bio je to sportski crossover zategnutih i sportskih linija čiji je motor Energy dCi 160 s dvostrukom turbinom osiguravao užitak u vožnji, visoke performanse i nisku emisiju CO2.

Na konceptni je Captur Renault uveo novi identitet prednjeg dijela koji je prvo predstavljen na DeZiru. Kao na DeZiru, ovaj identitet se očituje u velikom središnjem logu Renault, postavljenom vertikalno na tamnu podlogu kako bi se što...

(0 glasova)

Nissan Juke 1.6 N-TEC TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

Prvi se pamti – Nissan je prvi na svijetu predstavio tržištu mini crossover , a danas je ponuda već nešto veća, iako mnogi proizvođači nisu ušli u područje u kojem je Nissan bio pionir, kada je svima željnima nečega novoga ponudio originalni koncept i povoljnu cijenu. Jasno, Juke ima i nedostatke jer nije namijenjen baš za svakoga (nije svaka cipela za svaku nogu), ali ona publika kojoj je namijenjen zasigurno može biti zadovoljna dobivenim.

Testirali smo Nissan...

(0 glasova)

Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 – 7s Laureate TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

Imate li brojnu obitelj, Dacia Lodgy se vrlo lako nameće kao dobar izbor pri kupnji većeg automobila, a kad kažemo većeg onda ne mislimo samo na dimenzije nego i na veći broj sjedala. Imate li u vašoj obitelji troje djece, baku i recimo jednog psa tada ste zasigurno vlasnici dva automobila, kako biste svi mogli krenuti na izlet ili putovanje. Ili netko mora ostati kod kuće i doslovce čuvati kuću. S Lodgyjem tih problema nema. Lodgy inače...

(0 glasova)

Toyota Auris 1,4 D-4D Style TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

Na test smo dobili Toyotu Auris u smeđoj boji koja mu odlično stoji. Linije kao da još bolje dolaze do izražaja, a i vizualno ga povećavaju. Tu su i razni, Style detalji koji novom Aurisu daju dodatnu dozu stila. Testirani Auris dolazi sa srednje jakim paketom opreme Style, ojačan za metalik boju koju ćete dodatno platiti 3.749 kuna, a uzmemo li u obzir da je Auris od ulaska Hrvatske u Europsku uniju pojeftinio za 5000 kuna, s...

(0 glasova)

Dacia Sandero 1.2 16V Ambiance TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

Testirana Dacia Sandero može se proglasiti best-buy automobilom, naravno ukoliko ste spremni i na neke kompromise, iako većih kompromisa praktički niti nema – dobit ćete automobil s rumunjskim potpisom, ali s Renaultovim motorom (proizvodi se u rumunjskom Pitestiju). Koju god Daciju da smo do sada vozili, uvijek smo bili zadovoljni motorima, na niti jedan nismo imali prigovora. Ono što može zasmetati jeste kvaliteta završne opreme, ali ako imate na umu samo cijenu i želite automobil koji će...

(0 glasova)

Renault Fluence 1.6 dCi 130 Dinamique TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

S nazivom Fluence susreli smo se još sredinom 2004. godine kada je Renault predstavio studiju Fluence , ali ta studija nema gotovo nikakve veze s Fluenceom koji se pojavio u jesen 2009. godine. Tadašnji koncept Fluence bio je sportski coupe s četiri sjedla dužine 4,6 metara. OK, dužina otprilike odgovara današnjem Fluenceu, ali ostali podaci baš i ne - opremljen je (bio) 3,5-litrenim V6 motorom od 280 KS te ogromnim kotačima dimenzija 22 cola.

Priča o Fluenceu...

(0 glasova)

Mazda CX-5 2.0i 4x4 AT Revolution TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

Dizajn Mazde CX-5 više nije nešto novo na tržištu, naročito nakon što smo u sličnoj dizajnerskoj filozofiji upoznali i Mazdu6, a uskoro i Mazdu3. Međutim, dizajn je i dalje originalan u moru novih automobila koji se gotovo svakodnevno predstavljaju. Mazda CX-5 veliki SUV, vrlo je i visok, a donosi SkyActiv tehnologiju koju smo već upoznali pri testiranju modela CX-5 CD150 koji nas je oduševio. Za razliku od dizelske inačice koja ima 150 KS, testirana CX-5 u Sky...

(0 glasova)
Pretplati se na ovaj RSS feed