Koga odabrati za kupnju: Astru, C4, Focus, Golf, Megane ili 308
U europskoj ligi prvaka redizajnirani Focus iznova će pokušati uzdrmati odnose u kompaktnoj klasi. Nije mu lako: lider segmenta koji se i naziva prema njemu – Volkswagen Golf – u najboljoj je formi i nema namjeru predati štafetu nikome pa ni borbeno raspoloženom Focusu. A ponajmanje Astri koja čeka nasljednika.
Francuzi u kontri napadaju s tri modela: Citroën C4 upravo je odjenuo prekrojeno odijelo, Megane se nakon dva redizajna još uvijek solidno drži, a Peugeot 308 ponosi se nedavno osvojenim...
- Objavljeno u PALAC GORE ZA KUPNJU
Koga odabrati za kupnju: Sportage, ASX, Qashqai, Mokku ili SX4 S-Cross?
Jedini segment automobilskog tržišta koji i u vrijeme gospodarske krize bilježi rast jest segment crossover i SUV vozila . U tom kontekstu je nemoguće ne spomenuti marku Nissan koja s vremena na vrijeme otkriva na prvi pogled možda neshvatljiva vozila. No, upravo ti automobili nerijetko generiraju globalne trendove, a izvanredan primjer je danas već "urbana legenda", Nissan Qashqai prve generacije .
Nepotrebno je ponavljati "sagu" o japanskom crossoveru koji je poharao europska tržišta i na čiju se isporuku, zbog ogromne...
- Objavljeno u PALAC GORE ZA KUPNJU
Što kupiti: Renault Fluence, Toyotu Corollu ili Mitsubishi Lancer?
Bez obzira na "inflaciju" (ili možda upravo unatoč njoj?) raznovrsnih crossovera i monovolumena , automobili klasičnoga limuzinskog oblika stabilno brane svoju poziciju na turbulentnom globalnom tržištu. Mnogima limuzina predstavlja prijevozno sredstvo koje izražava ozbiljnost, poslovnost, stabilnost, sigurnost i blagostanje. Limuzina na određeni način simbolizira i materijalni uspjeh, osobito ako nosi Mercedesovu, BMW-ovu ili Audijevu značku. Posljednjih godina se čak i Volkswagen sve češće "ušuljava" u društvo njemačke "premium trojke" – ali samo ako se nalazimo u Hrvatskoj.
Zapadnije od nas...
- Objavljeno u PALAC GORE ZA KUPNJU
Zatezači pojaseva
Zatezači pojaseva na uređajima za namatanje prednjih automatskih pojaseva s tri pričvrsne točke povećavaju sigurnost za vezanog vozača i suvozača. Sustav se aktivira prilikom frontalnog sudara veće jačine preko senzora. Nakon aktiviranja dolazi do reakcije koja okreće pojaseve suprotno od smjera izvlačenja - pojasevi se zatežu. Zatezači pojaseva se ne aktiviraju pri lakšim kolizijama....
- Objavljeno u AUTOLEKSIKON
Zračni jastuk
Sigurnosni sustav koji treba spriječiti udarac glavom o upravljač ili instrument-ploču prilikom nezgode (frontalni, ukošeni ili bočni udarac) pomoću napuhavanja "zračnog jastuka" koji ujedno štiti i gornji dio tijela. Zračni jastuk se aktivira pri brzinama iznad 25 km/h. Pri manjim brzinama se zračni jastuk ne aktivira. Osjetnici na vozilu mjere mjesto udarca i aktiviraju potreban zračni jastuk (kod bočnog udarca, samo bočne zračne jastuke)....
- Objavljeno u AUTOLEKSIKON
W-motor
Veliki broj cilindara i kompaktan način izrade. Kod W-motora se dva V-redna ogranka, koji stoje jedan prema drugom pod kutom od 72 stupnja, sastavljaju u jedan motor. Cilindri jednog ogranka su raspoređeni u kutu od 15 stupnjeva. Spoje li se jedan s drugim dva VR6-ogranka, koji su u usporedbi s jednim čistim V-motorom manja i uža konstrukcija, nastaje W12-motor. Cilindri rade preko vrlo uskih klipnjača na ekstremno kratkom i laganom koljenastom vratilu. Jedno od obilježja W-motora jest njegova izuzetno kompaktna...
- Objavljeno u AUTOLEKSIKON
Uređaj za telefoniranje bez slušalice
Omogućava korištenje mobitela za vrijeme vožnje. Telefoniranje mobitelom za vrijeme vožnje bez uređaja za telefoniranje bez slušalice je zakonski zabranjeno i korištenje uređaja za telefoniranje bez slušalice je nužno propisano. Ona omogućava vozaču da drži obje ruke na kolu upravljača....
- Objavljeno u AUTOLEKSIKON