BYD smatra da može postati najveći proizvođač auta

  • Objavljeno u AUTOBIZ
image

Kineski proizvođač automobila BYD planira postati najveći proizvođač automobila na svijetu u sljedećih pet godina. To je poručio predsjednik tvrtke Wang Chuanfu na godišnjoj skupštini dioničara održanoj u sjedištu kompanije u Shenzhenu.

Izjava dolazi u razdoblju u kojem se BYD suočava s usporavanjem rasta i padom vrijednosti dionica. Tijekom posljednjih godinu dana dionice kompanije u Hong Kongu izgubile su više od 45 posto vrijednosti u odnosu na vrhunac, dok su dionice izlistane u Shenzhenu pale za 33 posto.

Wang je okupljenim dioničarima poručio da će BYD za pet godina postati najveći svjetski proizvođač automobila prema obujmu proizvodnje i prodaje. Kao glavne adute naveo je rast izvoza te tehnološki razvoj, posebno na području baterija i sustava brzog punjenja.

Prema podacima za 2025. godinu, BYD je bio šesti najveći proizvođač automobila na svijetu s 4,6 milijuna prodanih vozila. Da bi ostvario najavljeni cilj, morao bi prestići tvrtku Toyota Motor Corporation, koja je prošle godine prodala više nego dvostruko veći broj vozila od kineskog konkurenta.

Na skupštini je posebna pozornost posvećena proizvodnji druge generacije Blade baterije. Wang je istaknuo da je upravo povećanje proizvodnih kapaciteta za tu baterijsku tehnologiju trenutno jedno od ključnih ograničenja daljnjeg rasta kompanije.

BYD posljednjih godina bilježi snažan rast izvoza. U razdoblju od siječnja do svibnja ove godine izvoz je porastao 65 posto u odnosu na isto razdoblje lani. Najvažnija izvozna tržišta bili su Brazil, Ujedinjeno Kraljevstvo i Australija, gdje kineski proizvođač koristi relativno povoljne trgovinske uvjete.

Istodobno, rezultati na domaćem kineskom tržištu ostali su pod pritiskom sve jače konkurencije među lokalnim proizvođačima. Ukupne isporuke vozila tijekom prvih pet mjeseci godine pale su za više od 20 posto u odnosu na prethodno razdoblje.

Tržište je na Wangove izjave reagiralo oprezno. Dionice BYD-a u Hong Kongu pale su u srijedu 4,3 posto, dok je vrijednost dionica na burzi u Shenzhenu smanjena za 1,6 posto.

Podijeli