Globalna prodaja električnih vozila porasla 8 posto

Globalna prodaja električnih automobila i plug-in hibrida u listopadu se vratila rastu, nakon razdoblja slabijih rezultata, kako prenosi Reuters. Prema podacima britanske istraživačke tvrtke Benchmark Mineral Intelligence, prodaja novih vozila s baterijskim električnim pogonom i plug-in hibridnim sustavom porasla je za osam posto u odnosu na isti mjesec prošle godine, na ukupno 2,09 milijuna primjeraka.

Od početka godine do kraja listopada prodano je 17,5 milijuna takvih vozila, što predstavlja rast od pet posto na godišnjoj razini. Rezultati su pritom posljedica različitih kretanja na najvećim tržištima, pri čemu se posebno ističe rast u Europi i povećanje izvoza kineskih proizvođača.

Europa bilježi rast od 36 posto

Europsko tržište elektrificiranih vozila u listopadu je poraslo za 36 posto. Prema Benchmark Mineral Intelligenceu, rastu su pridonijeli državne subvencije, više cijene goriva, europska regulativa o emisijama te sve veći broj dostupnih modela.

U Kini je godišnji pad prodaje usporio na 12 posto. Iako je domaće tržište oslabjelo, kineski proizvođači sve se više okreću izvozu. Prema Charlesu Lesteru, voditelju podataka u Benchmark Mineral Intelligenceu, upravo je povećanje izvoza značajno pridonijelo rezultatima na drugim svjetskim tržištima.

Izvoz kineskih novih energetskih osobnih automobila u listopadu je dosegnuo gotovo 600.000 primjeraka, što je novi mjesečni rekord.

Sjeverna Amerika raste, SAD ostaje na nižoj razini

Prodaja elektrificiranih vozila u Sjevernoj Americi porasla je za 24 posto. Međutim, Lester upozorava da rast ne znači i potpuni oporavak američkog tržišta, koje se stabiliziralo na nižoj razini prodaje.

Listopad je ujedno bio prvi mjesec u kojem se američki rezultati uspoređuju s razdobljem bez federalnog poreznog kredita za kupnju električnih vozila. Prethodno razdoblje uključivalo je poticaj koji je utjecao na potražnju, zbog čega je usporedna baza bila izrazito niska.

Ostatak svijeta nadmašio Sjevernu Ameriku

Prodaja elektrificiranih vozila u ostatku svijeta, izvan Kine, Europe i Sjeverne Amerike, porasla je za 85 posto. Ukupni rezultat tog područja bio je veći od prodaje u Sjevernoj Americi, a glavni pokretač rasta bio je povećani izvoz kineskih proizvođača.