Porsche bi mogao spojiti modele Taycan i Panamera

Njemački proizvođač sportskih automobila Porsche razmatra mogućnost spajanja svojih luksuznih limuzina Taycan i Panamera u jedinstvenu modelsku liniju, potez kojim bi kompanija mogla značajno smanjiti troškove razvoja novih vozila.

Ideja dolazi u trenutku kada novi izvršni direktor Michael Leiters preuzima vodstvo tvrtke u razdoblju slabijih poslovnih rezultata. Prodaja je pala drugu godinu zaredom – nakon pada od tri posto 2024. - isporuke su 2025. smanjene za dodatnih deset posto. Poseban izazov predstavlja kinesko tržište, gdje potražnja pada već tri godine zaredom.

Leiters, čiji je prethodnik Oliver Blume, naslijedio je niz velikih strateških odluka. Među njima su razvoj novih verzija modela s motorima s unutarnjim izgaranjem uz električne varijante, uključujući nasljednike sportskih modela Porsche 718 Boxster i Porsche 718 Cayman te novu generaciju SUV-a Porsche Macan.

Prema navodima britanskog magazina Autocar, Porsche sada razmatra objedinjavanje linija Taycana i Panamere u jedan model koji bi mogao dijeliti više tehnologije i komponenti. Takav pristup mogao bi smanjiti troškove razvoja u trenutku kada proizvođač mora ulagati u brojne nove projekte, uključujući elektrifikaciju.

Dva modela do sada su koegzistirala kao različite opcije za kupce: Panamera za vozače koji preferiraju klasične motore s unutarnjim izgaranjem, a Taycan za kupce električnih automobila. U budućnosti bi, međutim, mogli postati dio jedinstvene platforme koja bi nudila više pogonskih opcija.

Još nije jasno koje bi ime novi model nosio, no Panamera se čini logičnijim izborom jer je na tržištu gotovo dva desetljeća i ima snažnije prepoznatljivo ime među kupcima.

Pad interesa za Taycan dodatno potiče razmišljanje o promjenama. Električna limuzina suočava se s oštrom konkurencijom, posebno u Kini, gdje domaći proizvođači nude tehnološki napredne električne modele po znatno nižim cijenama. Upravo je 2025. bila najslabija prodajna godina za Taycan od njegovog predstavljanja.