Predstavljen je BMW M5 CS sa 635 KS

Najsnažnija BMW petica ugledala je svjetlo dana a dolazi pod imenom M5 CS i ustvari je dorađena izvedba modela M5. Tako je pod poklopcem motora isti 4,4-litreni V8 TwinPower Turbo motor koji u ovom slučaju razvija maksimalnu snagu od 635 KS i pritom nudi i 750 Nm okretnog momenta.

Motor je uparen s 8-brzinskim automatskim mjenjačem, a snaga se prenosi na sve kotače. Uz to, M5 CS je od standardnog M5 lakši za čak 70 kg, stoga su mu i performanse bolje. To znači kako mu je za ubrzanje od 0 do 100 km/h potrebno svega 3 sekunde, dok mu pak za ubrzanje od 0 do 200 km/h treba tek 10,3 sekunde, a pritom je maksimalna brzina elektronski ograničena na 305 km/h.

No nisu sve promjene ispod haube, već ima i vizualnih promjena a one se prvenstveno odnose na mnoge dijelove napravljene od ugljičnih vlakana, kao što je poklopac motora, kućišta retrovizora ili pak stražnji spojler i difuzor. Serijski dolaze i Pirelli gume za stazu, a sprijeda ćete CS izvedbu prepoznati po zlatno-brončanom okviru maske, kao i po žutim dnevnim LED svjetlima L oblika.

No tu su i četiri ispušne cijevi napravljene od nehrđajućeg čelika, zlatno-brončani 20-inčni aluminijski naplatci te dvije mat metalik boje koje su dostupne samo na ovom modelu. Riječ je o Frozen Brands Hatch sivoj i Frozen Deep zelenoj boji.

Unutrašnjost donosi četiri sportska sjedala, čije su školjke napravljene od ugljičnih vlakana, a tu je i sportski volan presvučen Alcantarom, kao i 12,3-inčni središnji multimedijski zaslon. Zanimljiv detalj je i obris staze Nürburgring koji je otisnut na naslonima sjedala.

I za kraj ostaje samo objava cijene, koja u Njemačkoj starta od 180.400 EUR, odnosno od oko 1.370.000 kuna.