Redizajnirani Dacia Duster je u salonima

Isti, ali drugačiji, mogli bi najlakše opisati dorađeni Duster koji je ovih dana stigao i na naše tržište. Mnogi neće na prvu vidjeti razlike, a redizajniranu izvedbu je izvana najlakše prepoznati uz pomoć prednjih ili stražnjih svjetala koja sada dolaze s LED dnevnim svjetlima Y potpisa, kakav je poznat s novog Sandera. Tu je i novi stražnji krovni spojler, novi dizajn aluminijskih naplataka koji dolaze u veličinama od 16 i 17 inča, a u ponudi su i nove boje. Uz to, malih promjena ima i na prednjem i stražnjem braniku.

Unutrašnjost pak donosi nove presvlake sjedala i nove naslone za glavu sprijeda, a tu je i nova povišena središnja konzola sa širokim i uvlačivim naslonom za ruku ispod kojeg je smješten 1,1-litreni pretinac te dva USB priključka za putnike straga (ovisno o opremi). Duster ima i novi 8-inčni središnji multimedijski zaslon koji dolazi u dvije opcije multimedije, a neovisno o razini opreme, serijska oprema uključuje putno računalo, sustav automatske aktivacije dugih svjetala i graničnik brzine s osvijetljenim komandama na upravljaču.

Duster se i dalje može pohvaliti dobrim sposobnostima izvan asfalta, pa tako donosi i 217 mm razmaka od tla u inačici s prednjim pogonom i 214 mm u inačici s pogonom na sve kotače. Tu je i prijelazni kut od 21°, prilazni kut od 30° te odlazni kut od 34° u inačici s prednjim pogonom i 33° u inačici s pogonom na sve kotače. Inačica s pogonom na sve kotače opremljena je sustavom 4x4 Monitor. Budući da je kombiniran s multimedijskim sustavom Media Display ili Media Nav, sve važne informacije sustava prikazuju se izravno na središnjem zaslonu u vozilu.

U ponudi su turbo benzinci s 90 KS (samo osnovni paket Essential, 104.900 kn bez klime!), te 1,3-litreni turbo benzinac sa 150 KS koji je dostupan samo s novim EDC automatskim mjenjačem (Prestige oprema, 160.400 kuna).

Zasigurno jedna od traženijih izvedbi je i ECO-G, odnosno s tvornički ugrađenom plinskom instalacijom koja sada donosi čak 50 % veći spremnik za plin, a nudi 100 KS pri vožnji na plin, a cijene kreću od 109.400 kuna (Essential + klima). Najpovoljniji dizel sa 115 KS košta 138.400 kn (Comfort paket), a s istom opremom je moguće dobiti i izvedbu 4x4, koja se doplaćuje 20.000 kuna. Duster je dostupan i u N1 izvedbi, s kojom se može odbiti 100 % PDV-a, a dolazi samo sa 115 KS snažnim turbo dizel motorom i pogonom na sve kotače, a cijena s PDV-om mu je 158.900 kuna.