Crveno-crni Peugeot 308 GTi

Motor 1.6 THP S&S najučinkovitiji je motor u svojoj klasi, s emisijom CO2 od samo 139 g/km i s potrošnjom goriva od 6,0 l/100 km. Time se nastavlja GTi priča započeta s modelom 205 GTi te nastavljena s modelima 309 GTi, 405 Mi16, 306 S16, 208 GTi, RCZ R.

Peugeot 308 GTi 270 by Peugeot Sport ima najbolji omjer snage i mase u svojoj klasi, sa samo 4,46 kg na 1 KS, od 0 – 100 km/h ubrzava za samo 6,0 sekundi, a kilometar prelazi od 0 za samo 25,3 sekundi. Četverocilindarski motor ostvaruje 169 KS po litri obujma!

Opremljen je blokirajućim diferencijalom Torsen i 19" naplatcima Carbone 19 s gumama Michelin Super Sport. Sprijeda se nalaze diskovi promjera 380 mm s crvenim kočnim kliještima koja nose oznaku Peugeot Sport, a diskovi straga promjera su 268 mm.

Podvozje podešeno za vozačke užitke je spušteno za 11 mm, a odlikuje se i posve novim izgledom prednjeg i stražnjeg kraja. Dvobojni dizajn oštrih linija, ekskluzivna ponuda modela 308 GTi 270, ističe kontrast eksplozivne nove crvene boje Ultimate i crne boje Perla Nera. U paleti modela 308 GTi šest je boja: crvena Ultimate, plava Magnetic, crna Perla Nera, siva Artense, biserna bijela i siva Hurricane. Unutrašnjost sa školjkastim sjedalima i s i-Cockpitom također ostavlja sportski dojam.

Paket Driver Sport, koji je u serijskoj opremi, vozaču omogućuje dodatno povećati visokooktanski osjećaj za upravljačem. Pritiskom na gumb Sport na središnjoj konzoli boja na ekranu mijenja se iz bijele u crvenu, na središnjem zaslonu prikazuju se dodatni podaci (snaga, okretni moment, potisak turbopunjača, bočna i uzdužna ubrzanja), zvuk motora postaje oštriji, a prilagođava se i mapiranje odziva papučice gasa.

Cijena za Peugeot 308 GTi je 265.942 kune.