Akumulator se ispraznio jer je auto kraj aerodroma

Parkiranje automobila na dug period, osobito kod aerodroma, može imati iznenađujući rizik: potpunog pražnjenja 12-voltnog akumulatora. To se dogodilo vlasniku Lynk & Co modela koji je automobil ostavio na aerodromskom parkingu pet dana. Javio se portalu Autoweek, navodeći da se po povratku vozilo nije dalo niti otključati.

Što se točno događa?

Stručnjaci objašnjavaju da vibracije nastale pri uzlijetanju i slijetanju aviona mogu – makar neprimjetno – aktivirati sustave automobila poput alarma, raznih senzora u interijeru ili modula upravljanja bez ključa.

Kad sustav detektira, primjerice, kretanje u kabini (uslijed vibracija), može poslati signal da nešto "ne štima" i automatski aktivirati (ili pojačati) zaštitu unutrašnjosti. To dovodi do trajnog osiguranja, stalnog napajanja – i pražnjenja akumulatora.

Stručnjak za električna i hibridna vozila, Johan Nijen Twilhaar, potvrdio je za Autoweek da je ovaj problem kod modernih automobila relativno čest: "Sustavi koji ostaju aktivni, poput alarma, keyless-entry uređaja, digitalnih ključeva ili sustava spajanja u mrežu, mogu stalno trošiti struju".

Kako se zaštititi?

Evo nekoliko savjeta kako izbjeći neugodno iznenađenje:

1. Smanjite razinu alarma ili isključite interijernu zaštitu: U postavkama vašeg vozila (npr. "Locking" ili "Alarm" postavke) potražite opciju za smanjenu razinu zaštite (npr. "Reduced Guard") kako biste onemogućili senzore pokreta u unutrašnjosti vozila.
2. Onemogućite nepotrebne sustave: Ako vozilo dopušta, isključite module poput bežičnog povezivanja ili digitalne ključeve (sustave koji stalno tragaju za signalima, čak i kad auto miruje).
3. Provjera akumulatora prije duljeg ostavljanja: Ako je akumulator već slab, opterećenje ovakvih sustava može biti presudno. Pripremite se na to i provjerite stanje baterije prije putovanja.
4. Posavjetujte se s servisom: Ako niste sigurni možete li sami podesiti postavke ili tražite trajno rješenje, obratite se ovlaštenom servisu. Pitajte i za softverske nadogradnje koje mogu smanjiti tzv. "standby drain". 

Zaključak

Iako je parkiranje na aerodromskom parkingu ponekad praktično rješenje, ono nosi rizik pražnjenja 12 V baterije uslijed vibracija i aktivacije internih zaštitnih sustava. Pravilnim postavkama, isključivanjem nepotrebnih funkcija i kontrolom baterije, možete izbjeći neugodno iznenađenje: dolazak do zaključanog i neaktivnog automobila.