Auris s još manje CO2 - samo 84 g/km

Emisija od 84 g/km postiže se pri kombiniranoj vožnji, dok u gradskoj vožnji ovaj hibrid emitira 82 g/km, a izvan grada 83 grama po prijeđenom kilometru. Ono što je također bitno, energetska učinkovitost nije utjecala na negativne performanse vozila. Ukoliko vas zanima karavanska verzija Auris Hibrid Touring Sports, ona će imati samo jedan gram veću emisiju - 85 g/km.

Iz Toyote izjavljuju da je prodaja Auris Hibrida u prvom tromjesečju 2013. porasla čak 69%. Povećanje prodaje u Europi u istom je razdoblju 27%, a najveći doprinos tom porastu je upravo predstavljanje hibridne verzije. Dobri prodajni rezultati su odraz zahtjeva kupaca za vozilom s niskim troškovima vlasništva.

Treba napomenuti i kako na mnogim europskim tržištima (ne i na hrvatskom) kupci Auris Hibrida ostvaruju mnogobrojne povlastice pri kupnji - porezna oslobođenja, slobodni ulazak u gradske zone nedostupne za druga vozila te smanjene troškove održavanja i servisiranja.

Pročitajte test Toyota Auris Hybrid 1.8 VVT-i HSD Sol - Gradski hibrid s minimalnom emisijom CO2