Jaguar Ingenium – motori budućnosti

image

Srce motora čini cilindar zapremine točno 500 kubičnih centimetara. Ovisno o modelima automobila nudit će se tri, četiri i šest cilindrični turbo benzinci i turbo dizelaši. Prema najavama u fazi testiranja su motori zapremine 1.500, 2.000, 3.000 i 4.000 kubičnih centimetara. Najslabiji motor trebao bi razvijati oko 120 konjskih snaga i 300 Nm okretnog momenta. Veći dvolitreni razvijat će oko 190 konjskih snaga i čak 400 Nm. Motori bi trebali emitirati ispod 100 g CO2/km. Za najsnažnije modele još nema preliminarnih podataka.

Podijeli