Od danas možete kupiti novi, sportski Civic. Donosimo sve novosti
- Objavljeno u NOVI AUTOMOBILI NA HRVATSKIM CESTAMA
Hondin cilj je vratiti Civic na sportske tračnice, umjesto dosadašnjeg više izraženog obiteljskog stila. Zbog toga predstavljaju novi Civic Sport koji je i vizualno nešto drugačiji od standardnog novog Civica, a podsjeća na izrazito sportski Civic Type R koji u prodaju stiže u kolovozu ove godine. Naravno da to već znate, Type R ima 310 KS.
Naravno, Civic facelift 2015 i dalje ima karakteristike koje su bitne obiteljskim kupcima - nisku potrošnju, sigurnosne značajke, uz praktičnu upotrebu automobila za svaki dan.
Što je novo u odnosu na dosadašnji Civic? Vizualne promjene na Hondi Civic za 2015 godinu zahvatile su prednji i stražnji branik, masku, prednja svjetla, stražnja svjetla i svjetla za maglu, stražnji spojler te bočne pragove.Model Civic Sport ima sportski branik i mrežice maske, drugačije 17-colne aluminijske naplatke nego na standardnom Civicu, a spojler na poklopcu prtljažnika je u boji karoserije.
U unutrašnjosti vozila primjetni su novi materijali na sjedalima, Civic ima nove obloge na vratima, nove kromirane ručke na vratima, kontrolna tabla je u crnoj boji, a za ljubitelje multimedije tu je audio informatički sustav Honda Connect s nVIDIA čipom u pozadini, s mogućnosti korištenja aplikacija te prebacivanja svih funkcija s pametnog telefona na 7-inčni ekran osjetljiv na dodir. Sustav s maksimalno osam zvučnika snage 320 W imat će 2x USB i HDMI ulaz, internetski radio i internetski preglednik, Garminovu navigaciju te CD player koji je još uvijek prisutan u automobilima.
Gotovo sve s pametnog telefona može biti prikazano na ekranu u Civicu
Vozački položaj je i dalje među najboljima u klasi, sve je na svojem mjestu kako i priliči ljubiteljima automobila. Iz Honde izjavljuju da je novi Civic na cesti bitno tiši od prethodnika jer ima nove izolacijske materijale, smanjena je masa spremnika za gorivo, upravljač s novim programom EPS je obnovljen tako da ima bolji odziv i osjećaj u vožnji. Drugačije su „poštelani“ amortizeri tako da bi novi Civic trebao imati sportski osjećaj na cesti.
Kad se sjedne u Civic, osjeti se podređenost vozaču
Pročitajte test Honda Civic 1.6 I-DTEC Comfort
Od sigurnosnih tehnologija novost je sustav City Brake Active koji do brzine 32 km/h, ukoliko se prepozna opasnost, može samostalno zaustaviti vozilo ukoliko se ispred Civica pojavi nepokretni objekt ili drugo vozilo, a vozač ne reagira na vrijeme. Sustav AHA (Agile Handling Assist) poboljšava upravljivost pri brzim promjenama smjera i naglih skretanja upravljača (na primjer, pri skretanju u kružnom toku. Kombinacija VSA i AHA u kritičnim situacijama uključuje kočnice na pojedinim kotačima čime se pomaže vozilu pri skretanju i bolje kontrolira putanja vozila.Inženjeri su se bavili aerodinamikom - poboljšana su prisutna na poklopcu motora i spojleru na poklopcu prtljažnika.
Početna cijena za kompakt Honda Civic je 146.990 kuna (model 1.4 i-VTEC Comfort sa 100 KS), jači benzinac 1.8 i-VTEC sa 142 KS ima cijenu od 160.990 do 211.799 kuna (dostupan je u šest različitih paketa opreme), dok jedini dizel 1.6 i-DTEC košta od 187.790 do 217.880 kuna. Želite li metalik boju, nadoplata iznosi 4000 kuna. Plan domaćeg zastupnika Rutinga je u 2015. godini prodati 120 Civica.
Hondini modeli koje očekujemo u 2015. godini u Hrvatskoj
Honda za ovu godine najavljuje nove modele i nove motore. Već za mjesec dana stiže redizajnirani CR-V sa snažnim 1.6-litarskim i-DTEC turbodizelskim motorom snage 160 KS. U kolovozu će biti dostupan 9-brzinski automatski mjenjač za CR-V. U kolovozu stiže glavna poslastica u 2015. godini, a to je Civic Type R sa 310 KS. Mjesec dana kasnije bit će dostupan potpuno novi Jazz te povratak modela HR-V koji se nakon gašenja prije nekoliko godina ponovo vraća u prodaju, a razlog je veća potražnja za takvim tipom vozila.Idemo u 2016. godinu jer početkom sljedeće godine stiže Honda NSX, povratak legende koja godinama nije imala nasljednika.