Budućnost je počela!

Radi se o M4 modelu koji se koristi kao Safety Car na moto utrkama svjetskog prvenstva. Nastao je na osnovu serijskog M4 koji iz šestcilindričnog trolitrenog motora s dvije turbine razvija snagu od 317 kilovata odnosno 431 konjske snage. Kod water injection-a snaga se  podiže vodenim ubrizgavanjem na 445 konjskih snaga. Najveći okretni moment u serijskoj varijati iznosi 550 njutnmetara, dok se kod dorađenog modela penje na čak 586 njutnmetara. Prosječna potrošnja je smanjena sa 8.8 na 8.3 litre, kao i emisija CO2 sa 204 na 194 g/km.

BMW za sada ne navodi performanse novog automobila, no tvrde da bi M4 Twin Power Turbo Water Injection trebao razviti 5 kilometara veću krajnju brzinu bez blokade te do 100 kilometara na sat ubrzati za 0,3 desetinke brže. Prema navodima inženjera BMW-a cilj Water Injectiona je prvenstveno bolje izgaranje gorive smjese, samim time tiši i mirniji rad motora, veća elastičnost te opuštenost u vožnji i prilikom pretjecanja zbog većeg okretnog momenta i više snage.BMW s prilično entuzijazma najavljuje da je “vodena tehnologija” budućnost te da bi s vremenom trebala doprinjeti i većoj iskoristivosti motora.