Od ovoga rastu zazubice - Megane R.S. 275 Trophy
- Objavljeno u SUPER AUTOMOBILI
U odnosu na Renault Megane R.S., verzija Trophy ima 10 KS više te su tako još više iskorištene dinamičke kvalitete automobila, a najveća snaga od 275 KS dostupna je pri 5500 o/min u prvom i drugom stupnju prijenosa. Najveći okretni moment iznosi 360 Nm i dostupan je u širem rasponu okretaja, od 3000 do 5000 o/min.Iz Renaulta su se pohvalili kako Megane R.S. 275 Trophy troši samo 7,5 litara na 100 kilometara, emitirajući CO2 u iznosu od 174 g/km.
Serijski dio opreme je titanijski ispušni sustav Akrapovič; osim što je ispušni sustav manje mase odlikuje se i reskijim brujanjem,a ispušna cijev je od ugljika, za što je također zaslužan Akrapovič.Želite li prilagodljive amortizere s čeličnim oprugama Öhlins Road & Track, i to se može dobiti na Meganeu.
Renault Megane R.S. 275 Trophy, osim snagom, i vizualno se ističe na cesti - oznaka Trophy nalazi se na sivoj prednjoj masci u stilu Formule 1 te na posebnoj karoseriji. Siva je boja odabrana i za zastavicu sa šahovnicom na donjem dijelu vrata. Serijski broj automobila nalazi se na bočnim letvicama, kako bi se pokazala ekskluzivnost ograničene serije.
Interijer čine školjkasta sjedala Recaro od kože i alkantare s istaknutim crvenim šavovima. Crveni se šavovi nalaze i na stražnjoj klupi, dok su nasloni za glavu ukrašeni oznakama Renault Sport. Nadalje, crveni šavovi prisutni su na upravljaču od alkantare i ručnoj kočnici, dok je ručica mjenjača od legure zamak.
Sportski automobil Renault Megane R.S. 275 Trophy neće se prodavati u Hrvatskoj, ali ako ste posebni zaljubljenik ipak ćete moći napraviti posebnu narudžbu Trophyja koji će se prodavati u 20-ak zemalja na pet kontinenata. Narudžbe se otvaraju 3. lipnja 2014.
Još više detalja bit će poznato 16. lipnja 2014. na Renaultovoj web stranici www.renaultsport.com.