Pametna guma Dunlop komunicira s automobilom

image

Na osnovu prikupljenih informacija od čipa ugrađenog u gumu moguće je poboljšati vozne karakteristike automobila u zavojima i pri kočenju, a postiže se i stabilnost vozila. Bezbaterijski čip koristi naprednu tehnologiju koja omogućuje prijenos informacija između gume i računala na armaturnoj ploči automobila. Prednost smještaja čipa u gumu, a ne u naplatak je što se naplatak prilikom zamjene ne može oštetiti.

Informacije koje se izmjenjuju su identifikacijski podaci o gumi, tlak i temperatura gume , a nakon što središnji računalni...

(0 glasova)

Hill Holder - pomoć pri kretanju uzbrdicom

image

Sustav pomoći pri kretanju uzbrdicom ugrađuje se u automobile koji (najčešće) imaju električnu parkirnu kočnicu . U biti se radi o produženom djelovanju električne parkirne kočnice koja nakon isključivanja prekidača ručne kočnice još nekoliko sekundi automobil drži zakočenim. Stavljanjem mjenjača u 1.brzinu i otpuštanjem spojke kočnica prestaje djelovati za nesmetano kretanje. Hill Holder je naročito koristan u područjima s velikim ubrzdicama gdje omogućava glatka kretanja uz uspone što je naročito korisno vozačima početnicima koji još nisu dobro usvojili kretanje uz...

(0 glasova)

Goodyear Efficient Grip Performance - limuzinska udobnost, sportski grip

image

Kombinirajući iskustva s utrka, američki proizvođač je stvorio gumu koja malim otporom kotrljanja i udobnošću doprinosi komforu vožnje, dok s druge strane pruža sportski grip i trakciju prilikom velikih brzina i vožnje zavojitim cestama. Gume su naročito sigurne u kišnim uvjetima kada veliki kanali izbacuju i do 200 litara vode te time maksimalno anuliraju pojavu aquaplanunga.

Efficient Grip Performance je unaprijeđena varijanta standardne verzije Efficient Grip koja nudi više sportskih karakteristika. No, usprkos nepobitno bolje trakcije trajnost gume trebala bi...

(0 glasova)

StabiliTrak - ispravlja vozačeve pogreške

image

Stabilitrak sustav je predstavljen 1997. godine, a ugrađuje se u razne Cadillac, Buick, Pontiac i Chevrolet automobile. U prinicpu radi slično ESP-u. Čitav niz senzora prati brzinu automobila , brzinu vrtnje i grip kotača. Kada se prevelikom brzinom uđe u zavoj te kotači počnu gubiti grip ili proklizavati sustav samostalno prema potrebi koči odgovarajući kotač kako bi automobil vratio na sigurnu putanju.

Prve generacije Stabilitraka nisu se mogle isključiti. Nova generacija koja se ugrađuje u vhunske automobile poput Chevrolet Camara...

(0 glasova)

Auto radio s NFC-om, Sony MEX-N5000BT

NFC (Near Field Technology) je kratkodometna tehnologija namijenjena povezivanju uređaja na vrlo maloj udaljenosti, do nekoliko centimetara, s ciljem sigurnijeg spajanja, a svoju je primjenu pronašla i u auto radiju Sony MEX-N5000BT . Već se i iz same oznake primjećuje postojanje ovih dviju tehnologija namijenjenih povezivanju pametnog telefona s automobilskim radijem – NFC i Bluetooth v 3.1. Ovo je inače prvi auto radio s NFC-om.

Želite li spojiti svoj pametni telefon s auto radijem, dovoljno je samo s telefonom (stražnjom...

(0 glasova)

VW koncern na CeBIT-u predstavlja kokpit kojim se upravlja gestama

image

Na štandu veličine 850 m2 Volkswagen koncern predstavlja kokpit kojim se upravlja gestama. Radi se o futurističkom konceptu odnosno posebno dizajniranoj simulaciji kokpita koji se sastoji od infotainment sustava. Obavlja se beskontaktno upravljanje navigacijim izbornicima i medijskim kontrolama. Vrhunac ove tehnologije je 3D slika ruke koja se prikazuje na ekranu sustava dok korisnik rukom upravlja funkcionalnostima sustava.

Volkswagen predstavlja eT , električni transporter namijenjen dostavljanju pošte, a specifičan je po tome što ima funkciju samostalnog praćenja vozača uz rub ceste...

(0 glasova)

Mercedes 9G Tronic - rafalno kroz svih devet stupnjeva

image

Novi automatski mjenjač može izdržati okretni moment do čak 1000 Nm te prema tvrdnjama štedi do 4 % goriva i pri tome emitira manje CO2 u okolinu. Prema tvrdnjama promjene brzina su posve neprimjentne i nečujne. Mjenjač  9G Tronic stvara i za 4 dB nižu razinu buke u vožnji.

Kod kick-downa i potrebe za snažnim ubrzanjima mjenjač može bestrzajno prebaciti iz 9. u 5. brzinu. Motor Mercedesa E350 BlueTEC s 9G Tronicom pri 120 km/h vrti se pri svega 1350...

(0 glasova)
Pretplati se na ovaj RSS feed