Mazda 3 sedan 2.0 G120 Attraction TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

Mazda je s novim modelom 3 napravila jako dobar posao – obje karoserijske izvedbe izgledaju jako dobro, obje koštaju isto, imaju i velike razlike, a cijena je ista. Na test smo dobili model Mazda 3 G120 kalendarske godine 2013. u limuzinskoj/sedan izvedbi s četvora vrata s benzinskim motorom snage 120 KS i 6-brzinskim ručnim mjenjačem ispod izrazito duge haube, što će vjerojatno mnogima predstavljati najbolji izbor pri kupnji. Naime, razlike između hatchback i limuzinske verzije u praksi...

(0 glasova)

Mazda3 Sport 2.0 G165 Revolution TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

Najjači motor G165 na Mazdi 3 dostupan je samo u sport verziji s pet vrata, a dolazi samo u kombinaciji s najjačim i bogatim paketima opreme Revolution; karakterizira ga postojanje samo analognog okretomjera dok se brzinomjer nalazi unutar okretomjera i na head-up displayu. G165 je izrazito zabavan, agilan i štedljiv motor koji se prilagođava svakoj vozačkoj situaciji, bez pogovora. Vjerni je sluga, ne prigovara, a istovremeno je i vrlo elegantan sluga koji sve radi s osmijehom.

Nova...

(0 glasova)

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

Hondin 1,6-litreni i-DTEC motor već smo s guštom „odradili“ u testu Honde Civic 1.6 i tada se pokazao izrazito dobrim i zabavnim. Stoga smo testiranju nove Honde CR-V četvrte generacije s 1.6 motorom pristupili s osobitim zanimanjem jer se ipak radi o dva različita modela, dvije različite mase i dva različita koeficijenta otpora zraka. Ukoliko vas zanima što znači oznaka CR-V, na Internetu se mogu pronaći razne skraćenice kao što je Compact Recreational Vehicle.

3 motora u...
(0 glasova)

Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 Airdream Exclusive TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

Citroen C4 Picasso stigao je do druge generacije koja je u odnosu na prvu generaciju kraća za 4 cm (443), ima istu širinu, ali je automobil niži za 7 centimetara. Istovremeno, masa je smanjena do 140 kilograma, ovisno o verziji. Ipak, prostor u unutrašnjosti nije ništa manji i skučeniji, a prtljažnik je povećan s 500 na 537 litara obujma. Kako je nastao Picasso: 1999. godine predstavljena je Citroen Xsara Picasso , automobil koji vrlo često možemo vidjeti...

(0 glasova)

Citroen C3 1.2 VTi 82 Medveščak TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

Testirali smo novi Citroen C3 2014 ne samo u gradu za koji je ponajviše namijenjen nego i na autocesti. I pri višim brzinama nema buke u unutrašnjosti, koja je svojstvena klasi kojoj C3 pripada. Osim toga, staklo Zenit omogućuje i izrazito veliku vidljivost u smjeru neba, povećanje iznosi 80 stupnjeva. I dok ćete prilikom vožnje po otvorenoj cesti uživati u krajolicima u kojima uživaju vlasnici kabrioleta, upravo u gradu najviše do izražaja dolazi ovo staklo – koliko...

(0 glasova)

Renault Clio RS 1.6T 200 EDC TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

Ljubitelji čistih atmosferskih motora mogli bi biti razočarani jer njihov ljubimac više nije čisti atmosferac – Renault je ispod haube Clija RS, umjesto 2,0 motora , smjestio manji motor i dodao mu turbinu. Niti mjenjač više nije isti. Ipak, u praksi se pokazalo – napravljen je odličan automobil koji prvo treba upoznati, provozati ga i onda dati zaključak. Novi Clio RS testirali smo u svim mogućim uvjetima – vozili smo ga po gradu, po autocesti, po planinama,...

(0 glasova)

Renault Scenic XMod 1.5 dCi Expression TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

U Renaultu su dobro procijenili da su monovolumeni rastući segment koji bi mogao probuditi uspavano tržište automobila koji se, na žalost, sve manje i manje prodaju. Tako se ponuda monovolumena sada sastoji od tri modela – Renault Scenic, Grand Scenic i Scenic XMod . U odnosu na standardnu verziju Scenica, model XMod je povišen za 1 cm od tla. Inače, Scenic se u prijevodu s francuskog na hrvatski jezik može prevesti i kao „lijep“ :)

Interijer

Unutrašnjost,...

(0 glasova)

Honda Accord 2.4 i-VTEC Type S TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

Iako je već dugo na tržištu s postojećim dizajnom, koji je u međuvremenu doživio i facelift, Honda Accord i dalje dobro i atraktivno izgleda, a vremenski zub najviše je zagrizao u unutrašnjost kojoj je vrijeme za promjenu. Testirali smo benzinca osme generacije obujma 2,4 litre snage 201 KS, kakav smo već imali na testu, ali u verziji s opremom Executive. Test vozilo ima oznaku Type S i donosi vizualne detalje koji će vas isticati na cesti. Paket...

(0 glasova)

Dacia Duster 1.5 dCi Extreme 4x4 TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

Velebit je uvijek surov, u bilo koje doba godine, a Dacia Duster kao da izaziva takve predjele pod svoje kotače. Tijekom sedmodnevnog testa, osim neizostavne gradske i izvangradske vožnje, Duster smo podvrgnuli i pravom offroad testu po prostranstvima Velebita.

Mali podsjetnik: Rumunji su u Ženevi u ožujku 2009. godine predstavili neočekivan koncept imena Duster . Izgled je asocirao na sportski coupe dok je u unutrašnjosti nudio praktičnost jednog MPV-a. Iznimno zanimljiv i atraktivan koncept, nešto na što...

(0 glasova)

Renault Clio GrandTour 0.9 TCe 90 Dinamique TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

Renault Clio GrandTour koncept predstavljen je po prvi put početkom 2007. godine u Ženevi, kao najava širenja game u to vrijeme aktualnog modela Renault Clio III , a s ovim je konceptom Renault zahvatio kupce koji traže mali Gran Turismo karavan, dinamičnih i zavodljivih linija. Konačna verzija Clija karavan iz 2008. godine većinu je stilskih smjernica preuzela od spomenute studije Clio Grand Tour predstavljene na Ženevskom auto salonu, ali serijski model, očekivano, nije preuzeo predstavljenu dozu sportskog...

(0 glasova)
Pretplati se na ovaj RSS feed