VidiAuto

Opel Manta

U Rűsselsheimu, Opelovom sjedištu u središnjoj Njemačkoj, zadovoljno trljaju ruke. Prodaja njihovih modela Kadett, Ascona i Rekord ide prilično dobro, tvornice rade punim kapacitetom, zapošljavaju se novi ljudi, sve je kako treba no nekima u Rűsselsheimu vrag ipak ne da mira… a vragu je ime Ford Capri.

Morska neman

Da, Fordov super uspješan koncept sportskog automobila za mase bio je trn u oku mnogima pa tako i bossovima u Opelu. Jer stvar je bila prilično jasna – Capri se odlično...

Siječanj 31, 2013
Objavljeno u OLDTIMERI

(0 glasova)

Mercedes-Benz 300 SL Coupe

New York, 1954. – rođenje zvijezde

Sedam godina nakon završetka rata, Stuttgartski je proizvođač automobila prilično čvrsto stajao na nogama. U takvim prilikama otvorila se mogućnost za izradu prvog poslijeratnog supersportskog automobila koji će svojim izgledom i tehnologijom u najboljem svijetlu predstavljati dostignuća Mercedes-Benzovih stručnjaka. 1952. godine Mercedes šalje na legendarnu utrku Mille Miglia prvi prototip nesvakidašnjeg coupea na koji nitko još nije obraćao preveliku pažnju. No, 6. veljače 1954. godine na salonu automobila u New Yorku Mercedes je predstavio...

Siječanj 31, 2013
Objavljeno u OLDTIMERI

(0 glasova)

Land Rover serija I

Nakon drugog svjetskog rata, Britancima je nedostajalo svega osim entuzijazma i ideja. Nedostajalo im je automobila, poljoprivredne opreme, čak i čelika da sve to proizvedu. 1948. vlada Njezinog Veličanstva dodjeljuje Roveru nešto sirovina i zadaje mu zadatak da proizvede poljoprivredno vozilo. U Roveru su na tu narudžbu gledali kao na jednokratni projekt koji će ih izvući iz poratne krize, te im omogućiti da se što prije vrate proizvodnji luksuznih limuzina.

Ustvari traktor

1947. glavni dizajner Rovera Maurice Wilks, napravio je...

Siječanj 31, 2013
Objavljeno u OLDTIMERI

(0 glasova)

Lancia Aurelia

U 99 godina dugoj povijesti Lancie, Lancia Aurelia zauzima puno značajnije mjesto nego što bi se moglo zaključiti iz pukih brojaka - prva serija Aurelije proizvedena je u samo 500 primjeraka, proizvodila se osam godina i u to vrijeme je s traka u Torinu sišlo svega 20-ak tisuća primjeraka. No nije sve u brojkama.

Prvi V6

Predstavljena na salonu automobila u Torinu 1950. godine, kao rad dizajnera Pininfarine i inženjera Vittoria Jana, Aurelia je trebala zamijeniti model Aprilia. Aurelia je...

Siječanj 31, 2013
Objavljeno u OLDTIMERI

(0 glasova)

Lamborghini Miura

Kako je Miura mogla biti prvi pravi sportski automobil kada je 911-ica starija nekoliko godina? A što je s automobilima poput Ferrarija 250 GTO i Forda GT40? Vjerojatno su i oni bili brzi dok je Miura još bila samo zamisao u glavi glavnog konstruktora Giampaola Dallare. Zapravo, ovo su bili ekstremni sportski automobili, no tek s Miurom se moglo vidjeti da je evolucija sportskih automobila krenula prema naprijed. Miura je rušila sve granice i za njom su se okretali kao...

Siječanj 31, 2013
Objavljeno u OLDTIMERI

(0 glasova)

Jaguar E-type

Kažu kako je E-type najuzbudljiviji automobil ikada proizveden. Mi nećemo ići toliko daleko, no da je jedan od najkarizmatičnijih automobila na svijetu – u to nema sumnje. U svakom slučaju uz ovaj se automobil vežu činjenice koje nikako ne možemo preskočiti. Ukratko, E-type je u svoje vrijeme, a to je dragi naši auto freakovi početak 60-ih godina, bio ekstremno brz, nudio je «killer» styling, naprednu tehnologiju i bio je (nevjerojatno, ali istinito) prilično jeftin.

Racing technology

E-type korijene vuče iz...

Siječanj 31, 2013
Objavljeno u OLDTIMERI

(0 glasova)

Ford Mustang

Mustang i USA su jedno

Svi znaju za Mustang. U Americi vjerojatno svi, a u ostatku svijeta vjerojatno svi stariji od 20 godina. Za one mlađe ljubitelje automobila ili one koji to tek namjeravaju postati Mustang je onaj prelijepi kabriolet u kojem je uživao Brandon iz popularne serije “Beverly Hills”. Fordov model ima takvu karizmu i toliko obožavatelja kakvom se rijetko koji automobil može pohvaliti. Nevjerojatan broj od čak 8 milijuna proizvedenih primjeraka u 39 godina postojanja dovoljno govori o...

Siječanj 31, 2013
Objavljeno u OLDTIMERI

(0 glasova)

Ford GT40

Da biste razumjeli ovaj auto, prvo morate ponešto saznati o vremenu koje je prethodilo njegovom nastanku. Američka auto industrija bila je izuzetno podložna iznenadnim napadima ludila koja su se ritmički ponavljali. Ono koje je za nas sad značajno dogodilo se 1957. godine kad je Američka udruga proizvođača automobila odlučila u vječnoj potrazi za sigurnošću zabraniti sve vrste auto utrka. Naravno, utrke su se i dalje održavale, ali neslužbeno. Henry Ford II mrzio je nastalu situaciju i krenuo je u akciju....

Siječanj 31, 2013
Objavljeno u OLDTIMERI

(0 glasova)

Ferrari Testarossa

1984. na salonu automobila u Parizu jedan od izložaka plijenio je posebnu pažnju – crveni Ferrari Testarossa. U moru noviteta nakrcanih raznim aerodinamičnim dodacima, jedan je novinar opisao Testarossu: “Novom Ferrariju nije potrebno nikakvo aerodinamično krilo jer je on sam po sebi krilo”. Pininfarina je ponovno nadmašio samog sebe. Jedinstveni rešetkasti usisnici zraka za učinkovito hlađenje moćnog motora na bokovima automobila otkrivali su potencijal nove zvijeri iz Maranella. Spiritualni nasljednik legendarne Testarosse iz 1956. godine imao je centralno smješten 12...

Siječanj 31, 2013
Objavljeno u OLDTIMERI

(0 glasova)

Ferrari 335 S

Kolekcija automobila "Mas du Clos" se ubraja među najbolje na svijetu. Osim ljepote i broja legendarnih automobila, tu je i vrlo povoljan položaj muzeja. Potrebno je samo pola sata da automobil iz muzeja dospije na predivne brdske trkaće staze duge 3100 metara, gdje se u potpunosti mogu isprobati čari automobila kakav je Ferrari 335 S. U radionici pokraj piste radi mnoštvo vrhunskih mehaničara, a tu je i kolekcija zaštitnih kaciga iz svih povijesnih razdoblja tako da nije problem naći prikladnu...

Siječanj 31, 2013
Objavljeno u OLDTIMERI

(0 glasova)

Više...