Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 Allure TEST

508 je relativno novi model u Peugeotovoj ponudi, a zamijenio je modele 407 i 607. Model 607 proizvodio se od 1999. do 2010. godine, a model 407 od 2004. do 2010. godine. U odnosu na 407 karoserijska izvedba berlina je duža za 10 cm (4,83 metara), ali je i lakša za 25 kilograma (karavanska 508 SW verzija gotovo je iste dužine kao i limuzinska 508, kraća je za 1 cm). Dužina Peugeota 607 je 4,902 metara, uz 2800 mm međuosovinskog...

(0 glasova)

Citroen DS 3 1.6 BlueHDi 120 BVM6 Sport Chic TEST

Citroen DS 3 će s ushićenjem odabrati ljubitelji dobrog dizajna, vozači koji posebnu pozornost poklanjaju detaljima, žele biti primijećeni, ali i koji žele uživati u vožnji. I mi smo tijekom tjedan dana testa uživali u svakom prijeđenom kilometru. I svaki put nam je bilo žao izaći iz redizajnirane DS trojke jer ovaj mali gradski automobil niti u čemu ne želi biti malen ispod zvijezda. OK, osim svojih dimenzija koje su takve na papiru, ali kada se automobil vozi tada se...

(0 glasova)

Renault Captur 1.5 dCi 90 Helly Hansen TEST

Automobili, odnosno mini SUV vozila postaju sve zanimljivija kategorija, a Renault je već uhodanoj priči dodao još malo začina – Captur Helly Hansen na cesti doslovce ekstremno privlači pozornost svojim dizajnom i izgleda gotovo duplo skuplje. Parkirali smo Captura pored jedne zagrebačke tržnice i pratili reakcije prolaznika. Rijetko je tko prošao pored Captura , bez da je pogledao (i zagledao se) prema automobilu. Crveno-crna kombinacija boja (crvena flamme i crna etoile), uz kromirane detalje čini vozilo zaista posebnim, u svakom...

(0 glasova)

Dizel i autoplin pojeftinili

image

Nakon dva mjeseca, cijena litre Eurodizelaje pojeftinila za 8 lipa, nova cijena Eurodizelaod utorka 26. svibnja 2015. je između 9,41 i 9,45 kuna, ovisno o kompaniji, donosi portal cijenegoriva.info.

Cijena dizelskog goriva tako je po prvi put snižena nakon dva mjeseca. Ipak, cijena litre dizela je kod jednog prodavača goriva još i niža - 9,28 kuna (Plinski centar Zagreb).

Cijena za litru Eurosupera 95 BSostala je nepromijenjena - 10,19 kuna po litri.

Za 19 lipa snižena...

(0 glasova)

Intel In-Vehicle Solutions

image

Intel je predstavio liniju strojnih i programskih proizvoda In-Vehicle Solutions koja će proizvođačima automobila i njihovim dobavljačima omogućiti kompletno rješenje, a istovremeno proizvođači i dobavljači neće morati gubiti vrijeme na izradu operativnog sustava i drugih značajki.

Platforma će biti standardizirana i temeljena na integriranoj i provjerenoj strojnoj i programskoj opremi. Na taj će se način skratiti vrijeme potrebno za razvoj sustava za informiranje i zabavu za više od 12 mjeseci. Ušteda na troškovima je moguća za čak 50 posto tako...

(0 glasova)

Honda VTEC - zabava počinje na oznaci 6.000

image

Legenda kaže da bi pokojni Soichiro Honda osnivač japanskog proizvođača prvo izradio motor i mjenjač, a tek potom automobil oko njih. Bila istina ili ne opće je poznato da su Hondini motori i mjenjači pravo remek-djelo moderne tehnologije.Tako je i u slučaju 2.0 motora koji pokreću Type-R modele . Bez turbine motor razvija 201 konjsku snagu pri visokih 7.800 okretaja te raspolaže sa 188 Nm pri 6.100 okretaja.

Varijanta s turbinom koji bi u serijsku proizvodnju trebao tijekom 2015.godine raspolaže...

(0 glasova)

Four Wheel Steering - zakretanje sva četiri kotača

image

Kod automobila sa prednjim pogonom uslijed prevelike brzine u zavoju prednji kotači imaju tendenciju proširivanja putanje (podupravljanje) i prolaska ravno iz zavoja. Automobili sa stražnjim pogonom će uslijed prevelike brzine u zavoju nastojati stražnjim kotačima pobjeći izvan zavoja (preupravljanje) i zabaciti stražnji kraj. Izuzev sportskog 4x4 pogona kojim se omogućava gotovo idealan kontakt s podlogom u zavojima te sigurno prolaženje zavojima visokim brzinama, upravljanje na sva četiri kotača (4WS-four wheel steering) predstavlja drugu alternativu sigurnosti.

Pasivnim upravljanjem stražnjim kotačima naziva...

(0 glasova)

Regenerativno kočenje

image

Krieger kola su imala elektromotore na svakom od četiri kotača te posebne zavojnice koji su u uvjetima kočenja radili kao generatori akumulirajući energiju kočenju kao struju za punjenje ugrađenih baterija . Budući da su brzine koje su ta kola razvijala rijetko premašivala 15 km/h čak i tijekom učestalih kočenja mogla se akumulirati i mala količina energije. Slični sustavi su već desetljećima vrlo popularni kod tramvaja, trolejbusa i sličnih komercijalnih prometala.

Tijekom kočenja oslobađa se velika energija koja u obliku topline...

(0 glasova)
Pretplati se na ovaj RSS feed