Fiat 500

image

I to ne samo u domovini. Naime, Fiat je u cijelom svijetu prodao više od 3.6 milijuna primjeraka Cinquecenta. Ova talijanska riječ je u stvari slovima broj 500 i pod ovakvim je imenom Fiat 500 i najprepoznatljiviji u svijetu. Simpatični automobilčić se proizvodio čak 18 godina, od 1957. do 1975., a Fiat je upravo prije nekoliko dana, točnije na samu 50. obljetnicu rođenja Cinquecenta predstavio i novi retro model koji označava ponovo rođenje legende. Uspjeh novog modela, poput Minija i...

(0 glasova)

Fiat 850

image

Sve je, dakle, počelo predstavljanjem jednostavne limuzine u proljeće 1964. godine. Novi model imena Fiat 850 naslijedio je poznati model Fiat 600. Uz potpuno nov dizajn, veću prostranost i novi moćniji motor, model 850 donio je i jednu veliku promjenu: tzv. «samoubojica» sistem otvaranja vrata prema nazad, kakav je koristio model 600, zamijenjen je modernijim i nadasve sigurnijim sistemom kakvog danas poznajemo. Zašto naziv «samoubojica»? Jer bi pri otvaranju u vožnji (djeca i sl.) vrata jednostavno odletjela pod naletom zraka,...

(0 glasova)

Ford Capri

image

Šezdesete su bile sjajne godine za automobilske fanatike. Prave moćne «pile» vladaju svjetskom scenom. U Europi su tu modeli poput Porschea 911, Jaguara E-type, Mercedesovih srebrnih strijela, a s druge strane Atlantika Amerikanci su totalno zaluđeni izvrsnim Fordovim sportskim modelom – Mustang.

«Wild Horse» je djelovao poput magneta što, naravno, nije promaknulo ni čelnicima Forda u Europi. Kopirati koncept te ga prilagoditi europskim kupcima bio je zadatak stavljen pred Fordove inženjere. Uz to, novi je model trebao pomoći u poboljšanju...

(0 glasova)

Ford T

image

Kraj prošlog stoljeća Sjedinjene su Američke Države dočekale kao automobilska provincija. Domaći su proizvođači otkupljivali licence od europskih, dok su vlastitu proizvodnju štitili visokim uvoznim carinama i porezima. Sve što se do tada proizvodilo, proizvodilo se u malim serijama, a nijedan model nije ostavio neki dublji trag. Država je čekala čovjeka koji će njenu autoindustriju dići na slijedeći nivo i time je proslaviti diljem svijeta.

Spasiocu je ime bilo Henry Ford, koji, nezadovoljan malom produkcijom, 16. lipnja 1903, zajedno s...

(0 glasova)

Jaguar D Type

image

Godina je 1951. Britanci već 20 godina nisu postigli značajnijeg uspjeha na utrci 24 sata LeMansa. Jaguar je odlučio nešto poduzeti. Bivši Bentleyev inženjer Walter Hassan napravio je trkaći bolid XK 120 C ili C-Type. Iako su dva od tri C-typea odustala, treći je uspješno odvozio svih 24 sata, pa su u Jaguaru prepoznali dobre i loše strane tog bolida. Problemi su rješavani u hodu, da bi 1954. Jaguar predstavio junaka ove priče: D-Type.

Sitne, ali bitne, razlike

D-Type se...

(0 glasova)

Jeep Willis / Wrangler

image

Iako se ponekad čini da ljudski rod neizmjerno uživa u kompliciranju jednostavnih stvari, u automobilskoj industriji to nije slučaj. Promotrimo li malo bolje najpoznatije automobile konstruirane 30-ih, 40-ih i 50-ih godina 20. stoljeća, uvidjet ćemo činjenicu da je njihova najvažnija karakteristika - jednostavnost.

Ogoljeni, ali vrlo pouzdani automobili kao sto su Volkswagenova Buba, Citroenov Spaček ili pak Mini Morris, svoje su prave vrijednosti iskazivali isključivo na civiliziranom asfaltu. Njhova namjena bila je, u prvom redu, gradska i međugradska vožnja, dok...

(0 glasova)

Lamborghini 350 GT

image

Legenda kaže kako je Lamborghini nastao kada je bogati bolonjski industrijalac Ferruccio Lamborghini, koji je imetak stekao proizvodnjom trakora, posjetio Ferrarijevu tvornicu, želeći se požaliti na konstantne probleme koje je imao sa spojkom svojeg Ferrarija. Enzo Ferrari pustio ga je da čeka u predvorju njegovog ureda toliko dugo da je Lamborghini na kraju izgubio živce i otišao psujući i prijeteći kako će se osvetiti. Osvetu je nakanio izvršiti tako što će kreirati vlastiti automobil, bolji, brži i lakši za održavanje...

(0 glasova)

Lancia Stratos

image

Jedna od legendi auto sporta bez sumnje je Lancia Stratos. Vrhunski sportski automobil s centralno smještenim motorom i radikalnim futurističkim dizajnom predstavljen je kao konceptni model 1970. godine na salonu automobila u Torinu. Izuzetno agresivna karoserija više je nalikovala letećem objektu nego automobilu zbog čega je model i nazvan Stratos jer se jednom dizajneru činilo kako automobil izgleda kao nešto što dolazi iz stratosfere.

Koncept nije imao klasična vrata pa su vozač i suvozač ulazili u “NLO” nakon što se...

(0 glasova)

Lotus Seven

image

Lotus 6 je bio prvi serijski automobil tvrtke Lotus Engineering Company. Između 1953-1956. godine taj se model nudio kao tzv. samougradni kit. Colinova inženjerska genijalnost nije se mogla zaustaviti samo na tome i 1957. godine Lotus tržištu predstavlja model MK7.

Ovjes - poput formule

Lotus Seven S1 je imao modificiranu šasiju koja je garantirala još veću čvrstoću. Ipak prave novotarije krio je ovjes. Prednji su kotači sada bili neovisno ovješeni što je bio princip direktno prenesen iz Lotusove Formule 2....

(0 glasova)

Mercedes SSK

image

Složen razvojni put koji je doveo do modela SSK do u detalja obradio je Karl Ludvigsen u knjizi "Quicksilver Century". Ukratko, novo ujedinjeni Mercedes i Benz u kasnim 20-tim ponovo su se u uključili natjecanja, ponajprije zahvaljujući velikim uspjesima u razdoblju do 1914. godine. Model S (kao Sport) je nastao od modela K (kao Kurz - kratko) konstrukcijom nove znatno niže šasije.

Povećanjem obujma sa 6789 na 7069 cm3 dobili smo još jedno S u nazivu (SS kao dvostruko sportski,...

(0 glasova)
Pretplati se na ovaj RSS feed