Najbolji i najgori auti 2025. prema ADAC-u

ADAC, jedan od najpoznatijih europskih automobilskih klubova, objavio je rezultate svoje godišnje liste najboljih automobila u testu za 2025. godinu, temeljem ispitivanja 112 različitih modela. Testovi obuhvaćaju vozila s različitim pogonima – benzinske, dizelske, hibridne i električne – a ocjene se temelje na više od 300 kriterija, uključujući praktičnost, potrošnju, sigurnost i sposobnost u svakodnevnoj upotrebi. 

U ukupnom poretku najviše su se istaknuli potpuno električni automobili. Pet modela ostvarilo je najvišu ocjenu 1,6, što se smatra najboljim rezultatom u testu. Među njima su luksuzniji Mercedes-Benz EQS i dva modela iz ponude marke Audi – A6 Avant e-tron i Q6 e-tron. I Škoda je ostvarila zapažen uspjeh s modelima Enyaq i relativno novimmodelom Elroq, koji su se, unatoč nižoj cijeni i obiteljskom karakteru, uspjeli plasirati uz vrh liste.

Visoke ocjene za električne automobile u 2025. ukazuju na sve veću zrelost ovog segmenta. Testirani Audijevi e-tron modeli kombiniraju visoku učinkovitost s dobrim dosegom i relativno kratkim vremenima punjenja, što ih čini konkurentima i znatno skupljim premium modelima. U slučaju Mercedes-Benza EQS, riječ je o izvršnoj limuzini s vrlo sofisticiranom opremom i udobnošću, što se odrazilo i u ukupnoj ocjeni.

Među ostalim modelima koji su u testu ostvarili visoke ocjene nalaze se i neki automobili s motorima s unutarnjim izgaranjem te hibridima. To uključuje primjerice Škodu Superb Combi s učinkovitijim dizelskim motorom, koja je dobila ukupnu ocjenu 1,7, pokazujući da dobro izbalansiran, tradicionalni automobil i dalje može biti vrlo konkurentan unatoč rastućoj dominaciji električnih vozila. 

ADAC test također uključuje i vozila šireg spektra proizvođača, uključujući neke kineske modele. Među njima se Nio EL8 pokazao relativno dobro, s ocjenom 1,8 u poretku.

Testiran je i niz pristupačnijih modela, uključujući gradske električne automobile. Kod njih su rezultati često prosječni, uglavnom zbog ograničene autonomije ili manje udobnosti. Među takvima je i Dacia Spring, koji je s ocjenom 3,0 bio jedan od slabije ocijenjenih modela u testu, iako je svojim niskim troškovima i ekološnom potrošnjom dobio visoku ocjenu u pojedinačnom segmentu za okoliš. 

Važno je napomenuti da ADAC u svojoj evaluaciji ne razlikuje vozila prema cijenama ili vrsti pogona, nego primjenjuje jedinstveni standard evaluacije za sve testirane modele. Time se želi osigurati usporedivost i objektivnost ocjena bez obzira na segment ili tehnologiju pogona. Ukupno gledano, rezultati ADAC-ovog testa iz 2025. pokazuju da su automobili općenito bolje ocijenjeni nego ranijih godina: čak 35 modela postiglo je ocjenu ispod 2,0, što upućuje na to da kvaliteta novih vozila u mnogim segmentima ostaje visoka i da potrošači imaju širok izbor pouzdanih automobila u gotovo svim klasama.

U nastavku donosimo deset najbolje ocijenjenih i deset najgore ocijenjenih modela iz ADAC-ovog testa za 2025. godinu:

10 najbolje ocijenjenih automobila (ADAC 2025)

Zajedničko ovim modelima su vrlo visoke ocjene za sigurnost, učinkovitost, udobnost i asistencijske sustave, uz dominantnu prisutnost električnih pogona.

10 automobila s najslabijim ocjenama (ADAC 2025)

Slabije ocjene uglavnom su rezultat lošijih sigurnosnih rezultata, ograničenih asistencijskih sustava, slabijih performansi ili kompromisa u kvaliteti izrade i svakodnevnoj upotrebljivosti.

Za kraj tu ipak moramo napomenuti bitnu činjenicu za najslabije ocijenjen Dacia Spring na testu. Spring je dobio najvišu (1.0) ocjenu za zaštitu okoliša, što bi ga moglo činiti savršenim rješenjem za one kojima je ekološka osvještenost i održivost najbitnija stavka pri odabiru automobila.