Novi benzinski motor za Nissan Qashqai

Ovih dana kreće prodaja jednog od najpopularnijih crossover modela u Europi s novim benzinskim motorima, koji zamjenjuje dosadašnje 1,2-litrene i 1,6-litrene benzince. Novi turbo benzinac ima obujam od 1,3 litre i dolazi u verziji sa 140 KS i sa 160 KS, a jača verzija može biti i u kombinaciji s potpuno novim 7-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvije spojke (DCT).

U usporedbi sa starim 1,2-litrenim motorom od 115 KS s ručnim mjenjačem, novi 1,3-litreni motor od 140 KS s ručnim mjenjačem ima 25 KS više i dodatnih 50 Nm okretnog momenta. Emisije CO2 Qashqaija sa 17-inčnim naplatcima iznose 121 g/km (NEDC-BT), što je 8 g/km manje od prijašnjih modela (NEDC).

Uspoređujući ta ista dva motora, poboljšana su i ubrzanja. Dok je ubrzanje od 0-100 km/h ostalo gotovo identično (10.6 sekundi za 1.2 u odnosu na 10.5 sekundi za novi 1.3 motor), vrijeme ubrzanja od 80-100 km/h u 4. stupnju prijenosa se smanjilo s 5.7 na 4.5 sekundi – što je poboljšanje od  21%.  Rezultat u šestom stupnju prijenosa od 100-120 km/h još je bolji – vrijeme je poboljšano za 35%!

U usporedbi sa starim 1,6-litrenim motorom od 163 KS s ručnim mjenjačem, novi 1,3-litreni motor od 160 KS s ručnim mjenjačem ima 3 KS manje, ali i 20 Nm okretnog momenta više. Emisije CO2 u Qashqaiju sa 17 inčnim naplatcima iznose 121 g/km (NEDC-BT), što je 13 g/km manje od prijašnjih modela (NEDC). Ne treba zaboraviti spomenuti i potrošnju koja kod obje verzije u prosjeku iznosi 5,3 l/100 km po najnovijem NEDC-BT standardu.

Treba napomenuti i kako je servisni interval sada produljen s 20.000 km na 30.000 km. Cijena za novi Nissan Qashqai 1.3 sa 140 KS kreće od 159.900 kuna s Visia opremom, dok je za verziju sa 160 KS i Visia opremom potrebno izdvojiti 168.390 kuna.