Reli trikovi za veću sigurnost

Automobili sa širim niskoprofilnim gumama u zavojima se manje naginju i bolje prijanjaju na kolnik nego automobili s užim gumama. Dakle, širi trag kotača znači i veću stabilnost. Od davnina su se reli automobili opremali takozvanim distancerima koji bi kotače izvukli bočno više prema van kako bi se proširio trag kotača. Što je u biti distancer? Radi se o metalnom umetku širine od 5 do 35 milimetara ovisno o modelu koji se umeće između glavčine kotača i felge. Njihova debljina ovisi o širini postojećih guma na automobilu, a ograničavajući faktor su blatobrani.

Naime, gume ne smiju viriti izvan blatobrana kako kod opterećenog automobila ne bi guma strugala o rub blatobrana. Pozitivne strane distancera svakako su veća stabilnost, manje naginjanje u zavojima te mogućnost bolje kontrole automobila preko upravljača. Negativna strana jest ta što se udarci s kolnika više prenose na karoseriju te što malo pati i letva volana. No, bolji i sigurniji osjećaj u vožnji svakako ima opravdanja u ugradnji ovih prvenstveno sigurnosnih umetaka.