Lexus GS 250 2.5 Executive Mark Levinson TEST

image

Testirao: Krunoslav Ćosić

Lexus GS 250 spada u višu srednju klasu u kojoj na našim prostorima vladaju uglavnom njemački proizvođači poput BMW-a, Audija i Mercedesa.

Vožnja s Lexusom

Lexusova GS linija dolazi s dva različita motora – GS 250 i GS 450h, a VidiAuto je testirao slabiju verziju GS 250 s 209 KS i benzinskim motorom. Motor iz modela Lexus GS 450h smo već isprobali pri testu Lexusa RX 450h, a radi se o hibridnom motoru snage 292 KS.

Kakav...

(0 glasova)

Renault Megane Coupe GT 2.0 T TEST

image

Testirao: Krunoslav Ćosić

Renault Megane Coupe GT pripada Megane seriji koju svakodnevno na cestama možemo vidjeti u verziji s pet vrata (Berlina), karavan (Grandtour), Coupe cabriolet i s troja vrata (Coupe). Iako su nam sve verzije lijepe, kupe verzija je predivna dizajnom, primjećuje se kako ništa nije bilo prepušteno slučaju.

Vanjski izgled

Testirani Megane Coupe u bijeloj perla boji ponosno nosi oznaku GT i na prednjem i na stražnjem dijelu, ali da je riječ o nečemu posebnom jasno je već...

(0 glasova)

Mazda 6 2.0i Challenge (145 KS) TEST

image

Testirao: Krunoslav Ćosić

Mazda 6 je potpuno novi automobil. Iako to možemo reći za velik novih automobila, koji redizajnirani ili blago redizajnirani stižu na tržište, kod Mazde se radi o potpuno novom –apsolutno svemu. Novi je dizajn, započet s modelom Mazda CX-5. Novi su motori, novi su mjenjači, novo je podvozje, nova je karoserija – ali sve se to ukratko može nazvati riječju SkyActiv. Totalnim osvježenjem na tržištu, a u što smo se uvjerili na već spomenutom modelu CX-5. S...

(0 glasova)

Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline TEST

Testirao: Krunoslav Ćosić

Pogledate li stražnji C stup, primijetit ćete kako je on identičan C stupu na modelima Golf VI i Golf V . Taj su detalj Volkswagenovi dizajneri namjerno ostavili, kako bi Golf i dalje bio prepoznatljiv. Na taj su način u suštini učinili veliku uslugu svim vlasnicima prethodnih dviju generacija Golfa - automobil im nije zastario, kao što se to događa kod gotovo svih drugih proizvođača i modela. Rekli bismo - Panta rhei ; možemo slobodno ponoviti čuvenu...

(0 glasova)

Citroen C-Elysee 1.6 VTi 115 Exclusive TEST

image

Testirao: Krunoslav Ćosić

Isprobali smo prostranost Citroena C-Elysee: na vozačko sjedište sjeo je vozač visine oko 1,90 metara, a na stražnjoj klupi je i dalje bilo jako puno prostora, za još jednog čovjeka gotovo iste visine. Zanimljivo da zbog toga nije patio prtljažnik, dapače volumena je 506 litara VDA, što je među najvećima u klasi. Spomenimo i prostor za noge straga - udaljenost između koljena i naslona prednjeg sjedala iznosi punih 12 centimetara. Dakle, osim niske cijene, aduti C-Elyseea su...

(0 glasova)

Toyota GT86 2.0 Boxer Sport TEST

image

Testirao: Krunoslav Ćosić

Kod Toyote GT86 nema puno priče – upalite motor, stavite sigurnosni pojas, pričekate malo dok se Boxer motor ne zagrije i igra počinje. Toyota nam je nakon nekoliko godina razvoja isporučila odličan proizvod. Nema manjkavosti, dobro je finaliziran, a na vama je samo da uživate.

Na test smo dobili Toyotu GT86, pravi vozački automobil. Prilikom kupnje nećete morati niti previše razmišljati – u ponudi je samo jedan motor, a trebate samo odlučiti jeste li za ručni ili...

(0 glasova)

Citroen DS3 1.6 THP 155 Ultra Prestige TEST

image

Testirao: Dražen Novak

Već smo pisali o ovom paprenjaku, no sada su Francuzi doživljaj pomaknuli na višu stepenicu i ponudili nam ultra inačicu: Citroen DS3 Ultra Prestige. Vjerojatno nećete primijetiti razliku (u odnosu na standardni DS3) stojeći samo na semaforu pored ovog prestižnog mališana. Za potpuni doživljaj morat ćete zaviriti kroz prozor, ili još bolje, „odsjesti“ neko vrijeme u njegovoj kabini. Koja sada donosi istinski doživljaj glamura.

Već dosadni piano lak kojim se ukrašavaju interijeri sve većeg broja automobila ovdje...

(0 glasova)

Dacia Lodgy 1.5 dCi Laureate TEST

image

Testirao: Krunoslav Ćosić

Dacia Lodgy pozornost je privlačila svojom registarskom tablicom ZG-DACIA-1 - takve pločice smo naviknuti vidjeti na skupim automobilima, a Dacia kao da je poručivala kako je ovaj automobil i te kako ozbiljan. Jednovolumen Lodgy dužine 4,5 metara nudi izrazito veliki prtljažnik volumena od čak 827 litara, dobru opremljenost i snažnu multimedijsku potkovanost s ekranom u boji i osjetljivim na dodir. Svi očekuju nisku cijenu, a Lodgy je prosječno skup. Ali i dalje je to izrazito povoljna kupnja,...

(0 glasova)

Toyota Prius 1.8 Sol TEST

image

Testirao: Krunoslav Ćosić

Prius je prisutan na cestama već 15 godina i uvijek ćete na cesti znati da se radi o hibridnom automobilu. Prisutni su i na našim cestama (u Zagrebu se jedan taksi prijevoznik sa svojom flotom od više Priusa može svakodnevno vidjeti na ulicama), a jedino je šteta što i naša Vlada ne prepoznaje potencijal i korisnost ovakvog tipa automobila koji se u svijetu prodao u gotovo 3 milijuna primjeraka.

Nakon Priusa, Toyota je hibridnu tehnologiju počela ugrađivati...

(0 glasova)

Renault Espace 2.0 dCi 175 Initiale TEST

image

Testirao: Krunoslav Ćosić

Vanjski izgled

Renault je Espace predstavio prije 29 godina (1984. godine) tako da je ovo pionir u klasi monovolumena u Europi, a do sada je prodano više od 1,2 milijuna vozila. Espace je monovolumen s dizajnom koji maksimalno iskorištava svoje dimenzije, a u praksi to znači ravnije plohe, s manje dinamičnih linija. Pogled na prednji kraj najprije otkriva veliku širinu i visinu automobila – širok je gotovo 2 metra (točnije, 189,4 cm), visok je 172,8 cm.

Prednja...

(0 glasova)