Ferrari predstavio prvi EV pa dionice rekordno pale

Dionice Ferrarija u četvrtak su zabilježile najlošiji dan trgovanja u povijesti nakon što je luksuzni proizvođač automobila ažurirao svoje prognoze za cijelu godinu i za 2030., te smanjio ambicije vezane uz elektrifikaciju. Analitičari su izrazili razočaranje novim smjernicama, istaknuvši da su ispod očekivanja tržišta. Proizvođač sportskih automobila sa sjedištem u Maranellu rekao je na svom Capital Markets Day događaju da ove godine očekuje neto prihode od najmanje 7,1 milijardu eura (8,2 milijarde dolara), što je blagi rast u odnosu na raniju prognozu od više od 7 milijardi eura. Do 2030. godine Ferrari predviđa neto prihode od oko 9 milijardi eura, uz ciljanu dobit prije kamata, poreza, amortizacije i deprecijacije (EBITDA) od najmanje 3,6 milijardi eura.Cijena Ferrarijevih dionica na milanskoj burzi pala je za 16,1%, a potom se djelomično oporavila i dan završila na 354 eura, što predstavlja pad od 15,4%. To je bio najgori dan trgovanja Ferrarijevih dionica od njihova uvrštenja na milansku burzu početkom 2016. godine.

Na njujorškoj burzi (NYSE), američke dionice Ferrarija zaključile su dan s padom od 15%, na 407,38 dolara po dionici, što je najlošiji dan trgovanja od uvrštenja u listopadu 2015. Prijašnji najveći jednodnevni pad bio je 12,4% u veljači 2016. godine. Američke dionice, čija tržišna kapitalizacija iznosi gotovo 77 milijardi dolara, sada su u padu od oko 4% od početka godine. Analitičari Citija u bilješci investitorima napisali su da Ferrarijeve smjernice „padaju ispod našeg scenarija ‘nižeg rasta’ iz prethodne analize CMD-a i, po našem mišljenju, odražavaju konzervativan pristup uprave“. Dodali su i da „s obzirom na to da smjernice, premda oprezne, upućuju na ograničenu operativnu polugu u nadolazećem ciklusu, postoji određeni rizik za kratkoročne procjene dobiti po dionici (EPS) i valuacije“. U zasebnom priopćenju Ferrari je objavio da za 2030. godinu cilja raspodjelu proizvodnog programa od 40% automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem (ICE), 40% hibrida i 20% potpuno električnih vozila.Revidirani cilj, koji je niži od ranijeg plana da do kraja desetljeća električna vozila čine 40% prodaje, rezultat je, kako navode, „pristupa usmjerenog na kupca, trenutnog tržišnog okruženja i očekivanog razvoja situacije“.

Zaokret dolazi u trenutku kada je talijanski proizvođač predstavio tehnologiju koja će pokretati njegov prvi električni model. Ferrari je tijekom radionice o tehnologiji i inovacijama otkrio šasiju i pogonski sklop spreman za proizvodnju modela „Elettrica“, navodeći da će isporuke započeti krajem 2026. godine. Potpuno dovršeni automobil bit će predstavljen na svjetskoj premijeri iduće godine.„S novim modelom Ferrari Elettrica ponovno potvrđujemo svoju želju za napretkom kroz spoj tehnološke discipline, dizajnerske kreativnosti i majstorske izrade“, rekao je u priopćenju John Elkann, izvršni predsjednik Ferrarija.