Plug-in hibridi Jeep Renegade i Compass

U domaće salone su stigli Jeep Renegade 4xe i Compass 4xe, a pod oznakom 4xe se skriva hibridni plug-in pogon koji kod ovih modela dolazi u dvije razine snage, no uvijek dolaze s pogonom na sve kotače.

Riječ je o sklopu koji se sastoji od 1,3-litrenog turbo benzinca i elektromotora koji je smješten između stražnjih kotača. Motor je dostupan u izvedbi sa 130 KS ili sa 180 KS, dok elektromotor ima još 60 KS, pa je ukupna snaga sustava 190 KS ili 240 KS. Treba napomenuti i kako benzinski motor nudi 270 Nm okretnog momenta, a elektromotor 250 Nm okretnog momenta, a sustav je uparen sa 6-brzinskim automatskim mjenjačem.

Ugrađena baterija ima kapacitet od 11,4 kWh, a koja omogućuje doseg samo na struju do 50 km, ovisno o uvjetima. Maksimalna snaga punjenja je 7,4 kW, pa za punjenje baterije do kraja trebate sat i pol.

Maksimalna brzina im je do 200 km/h, a ubrzanje od 0 do 100 km/h traje oko 7,5 sekundi, a treba napomenuti i kako je u električnom modu maksimalna brzina ograničena na 130 km/h. Nude se tri načina rada – Hybrid, Electric i E-save, a odabiru se jednostavnim pritiskom na tipku koje su smještene pored mjenjača.

Unutrašnjost donosi neke novosti u odnosu na dosadašnje izvedbe, a to je specifična instrument ploča, novi 8,4-inčni infotainment zaslon koji nudi i nove funkcije, tu je i tipka za otvaranje poklopca goriva, kao i već spomenuti selektor za izbor načina vožnje, a nov je i dio s izborom vrste terena kojim vozimo.

Oba modela uvijek dolaze s pogonom na sve kotače, a kod oba modela slabija je izvedba dostupna samo s Limited paketom opreme, dok je snažnija izvedba dostupna s Trailhawk i S paketima opreme. Cijene kreću od 297.516 kuna za Renegade 4xe Limited, odnosno 307.681 kuna za Renegade 4xe Trailhawk koji dolazi s 240 KS.

Jeep Compass 4xe Limited kreće od 330.428 kuna, dok izvedba s 240 KS i opremom Trailhawk kreće od 349.067 kuna. Uskoro ćemo se i družiti s oba modela pa ćemo prenijeti i naše dojmove.